热议丨听说这么开车容易被骑自行车的打……

发表于 讨论求助 2018-06-02 13:11:48


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不知道各位车友有没有发现,在国内的交通体系中,永远是个头大的占优势,而自行车作为非机动车,完全就是弱势群体。在这里也提醒广大车友,遭遇汽车歧视时,保留证据,寻求法律保护,当然也奉劝汽车司机朋友们,自行车体积不大,但车友的能量巨大!

1.远光狗

相信车友们都遇到过,很多汽车司机会打开远光灯,当然有些司机是善意的提醒,晃一下而已,看到路面有行人或自行车他就会立刻关掉。但有些司机是明显故意,老远看到你就开远光灯,而且是一直开着,或者是连续不断的晃你,让你看不清路面情况,十分危险。

自行车本来相比汽车就相对弱势,再加上 “远光狗”的威胁,让夜间骑行的车友更加危险,遇到这种情况建议车友们首先要保护自己,当对面车开启远光灯时要迅速降低车速,并避免灯光直射眼睛,减小视觉盲区,如果灯光太过强烈可以靠边停车。

2.不打转向灯突然拐弯

当你正常在一辆汽车侧面骑行时,一定遇到过汽车“生拐”的现象。而这类行为衍生现象还有随意调头、随意并线、突然停车、突然起步等,对车友都是十分致命的。想要避免受到这些“无良”司机的惊吓,最好的办法就是拥有360安全视野,骑行时不要紧盯前方路面,要注意观察附近汽车是否有突然减速或速度不正常的缓慢,对驾驶人的行为有一个提前预判。

3.突然开车门

也有不少车友吃过车门的亏。其实汽车停车开车门是一件很有学问的事,但在国内的驾校基本不会教授这些知识,所以连司机都不知道如何开车门可想而知乘客自然不管不顾,司机或乘客本来安全意识就不高,再加上自行车本来体积就小,声音小,并且十分灵活,不容易引起车里人的注意,所以容易出现事故。

车友想要避免被车门“坑害”,一方面司机以及乘客的安全意识要提高,其次我们车友也要提高自己的安全意识,做到提前预判,比如一辆车停在路边,并没有熄火或者车里有人,这时最好尽量远离或留出安全距离(一般为一米)通过,如果空间不足或道路环境不允许,这时应该降低车速,随便准备刹车,同时按车铃进行提示,夜间可以用车头灯闪烁提示,让司机或乘客最大程度注意到你。

4.越线

汽车越线对自行车可以说是致命的,尤其是在山路上的越线,往往会对弱势的自行车以及车友造成严重的事故。尤其是在山路的弯道中越线,车友基本没有反应的时间与机会,非常危险。更有甚者看到自行车就故意越线,生生把自行车逼到最边侧,自己强行通过,这样的汽车司机真的很容易被车友打……

虽然汽车越线往往都是汽车全责,但却是我们自行车车友最受伤,所以对付这类“越线党”,我们绝对不能硬碰硬,当在山路看到有汽车越线时,我们一定要保护好自己,能躲多远躲多远,咱不跟他们一般见识。

5.故意扔东西、别车

由于一些汽车司机社会公德低下,经常会不负责任的往车窗外扔水瓶、垃圾、烟头、吐痰,骑自行车的人往往会避之不及。对于这种情况,我们一方面要保持冷静,避免冲突升级,同时应最大限度保护自己,保留证据,寻求法律帮助,让他们的行为付出代价。

最后要提醒大家,自行车在国内交通体系中是弱势群体,保护好自己是首要目标,真的和汽车硬碰硬我们占不到一点便宜。切记!避免和“路怒症”、“垃圾人”冲突,保护好自己才有抗争的本钱。



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