上海:地铁站外停共享单车将“立规矩”16站点重点
地铁站外停共享单车将“立规矩”。
为了有效缓解地铁线路站口单车停放无序问题，：近日连续约谈摩拜单车、ofo小黄车等共享单车公司，对它们进行“约法三章”。同时，轨交警方即日起将对16座单车投放集中站点实施重点监控管理。
随着共享单车在本市加大投放，“最后一公里”难题得以缓解。然而，轨交警方近日发现，多条地铁线路站口单车“东倒西歪”，堵塞站口，不仅扰乱了站点周边的秩序，还影响了乘客的进出通行。据了解，轨交1号线通河新村站、共康路站，2号线金科路站，3号线殷高西路站，8号线浦江镇站、江月路站、沈杜公路站等站点附近的共享单车需求量大，停放无序。
为此，轨交警方连施“妙计”，“约法三章”整治乱停车现象。到底是哪“三章”规定？
1、做好对单车使用者的宣传，让使用者知晓轨交站点外非机动车需停放在划线范围内；
2、单车集中区域需有明显标志，区别于普通非机动车的停放点，且定期安排专人进行管理督导；
3、如果单车需求增大需要在地铁口增设停车位，必须向轨交警方报备，在警方指导下完成专用车位的划设，不得自行划线。
轨交警方表示，今后凡单车投放量大的轨交站，均可适用这三项约定。与此同时，轨交警方共梳理出16座共享单车投放较为集中的轨交站点，实施重点监控管理。具体站点为：1号线：通河新村站、共康路站；2号线：金科路站；3号线：赤峰路站、江湾镇站；8号线：浦江镇站、江月路站、联航路站、沈杜公路站、市光路站、嫩江路站、翔殷路站、延吉中路站、虹口足球场站；10号线：新江湾城站、殷高东路站。
来源：解放日报
啸谈：支持这样的约法三章，摩拜们在管理上的创新也是需要进一步加强的，否则任由个别用户的乱停乱放，影响了城市交通环境，那么目前被看好的发展模式就会受到大家质疑。交通领域内的任何创新都要谨慎再谨慎，因为城市交通是涉及城市所有居民、从业者以及来访者利益的公共服务产品，必须兼顾各方利益和需求，共同维护城市交通有序健康发展。为某一人群的服务，不能损害其他人群的利益，立好规矩、维护秩序，这是对共享单车创新的一种保护。
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