简评BMC Timemachine TMR01

BMC的Timemachine系列产品所使用的高强度碳纤维配合BB86五通设计，提供了一款输出力量反馈非常直接的公路车，这一点无论是在冲刺中还是出弯加速时都可以感觉到。这款公路车在我们关于五通刚性的实验测试中表现尤为突出：实际上这是我们测试过的产品中最好的得分之一。

虽然刚性表现较好的公路车发力较为直接，不过副作用就是坐垫上的屁股可能没有那么舒服了，尤其是在颠簸不平的道路上，不过一辆气动公路车在追求气动效果与刚性的时候总要付出舒适度的代价，这是自然的。整车采用的来自BMC的铝合金把组并不能改善这一点，所以我们建议购买TMR01的车友索性将其升级为碳纤维把组，舒适性更好的同时也能稍稍减重。

Timemachine可能不是你想用来长距离骑行的战车，不过一定是一辆能带你跑得更快的战车。车架的造型设计借鉴了BMC气动计时战车的思路，也就是TM01。同时，TMR01中也出现了之前只有TT车上才有的气动前叉与内藏式刹车，使得Timemachine在平路上成为了名副其实的“时光机器”。不过在骑行过程中想要调整这些内藏式夹器就比较麻烦了，这又要牵扯到气动性与易维护性之间的问题了。

禧马诺Ultegra套件与53/39标准牙盘出现在了这辆整车上，标准盘显然是“速度机器”的不二选择。53齿的大牙盘在冲刺中会有优势，同时11-28t的飞轮也为车手们提供了较大的齿比范围，这在训练骑行与爬坡中非常有用。

当比赛路线多弯且节奏紧张时，TMR01的990mm短轴距就显示出了自己的优势（56cm尺寸车架），405mm的后叉同样为车手带来了迅速的操作与高速灵活过弯的体验。

Timemachine是车手理想的绕圈赛与长距离突围战车。不过不要在爬坡比赛中对Timemachine抱有幻想，17.15磅的车重意味着这辆车可不是什么超轻爬坡用品，平路才是Timemachine的主场。

售价：5000美元

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