捷安特公路车2015新款登场

捷安特和它最近推出的伪独立女装品牌Liv彻底将旗下的Defy和Avail耐力公路车系列大改造，作为2015新款推出。捷安特说，新款更轻，骑行感更流畅，更有效，而且加上碟刹，在任何环境下的操控性都更好。这个系列荣获上年Cycling Plus Bike of the Year奖，而今年经大变身的新款看来也是这奖项的一大热门。

高性能，低压力

对于大多数骑手来说，新Defy Advanced SL和Avail Advanced SL旗舰款令“竞赛车”和所谓“耐力车”之间的区别不再明显。新款车架更符合工程学，依然保持不足900g的超轻量，这个数字是许多强劲竞争对手迄今都望尘莫及的。同时捷安特称新款比旧款更舒适。

优化骑行感的关键设计有：座管、上管，这两个部件理论上比更圆的部件更能吸震；D形一体式座杆，纤细，具充分延展长度；偏低的后上叉，他们说更接近弹簧片，不止是传统后叉那么简单；最后有苗条的叉腿，使从车头至车尾运动保持一致。

更具竞赛意味的TCR系列上加强刚性的设计概念在新款也能找到。超宽MegaDrive下管支撑着超大OverDrive 2 1 1/4~1 1/2in转向管，车中心是PowerCore五通，有宽大的86.5mm尺寸。除了增强刚性，多出来的宽度还为非对称后下叉提供空间，令其展开，防止车尾在受力时摆动不定。

捷安特称上述特性都经他们内部测试通过。比起Specialized S-Works Roubaix SL4碟刹、Trek Domane Disc和Cannondale Synapse Hi-Mod碟刹，捷安特说Defy Advanced SL的主架是最轻的，差距在230~310g间（包括车架、前叉、车头碗组、一体式座杆、一体式座杆头、座管束、后变吊耳、碗组扩展器和所有线管硬件）。扭转刚度和踏行硬度理应也是最佳的（某些路况下差距能达至40%）。整车顺从性也相当不错，其中只有Cannondale比其略胜一筹。这是台朴实的车，没有任何市场推销噱头，例如弹性阻尼和一体式轴等。

由于Defy和Avail是两个大系列，上述特征当然不能惠及当中所有车款。系列中的二级车架“Advanced”采用稍重一点的碳纤混合材质，套管式碳纤D-Fuse座管，OverDrive 2前叉没有配碳纤转向管，而是铝质的。Defy和Avail基础款配的是铝架，铝碳混合前叉和超大1 1/8~1 1/4in锥形转向管。

Giant全力投身碟刹

虽然所有Defy和Avail款式都是全新的，但几何完全跟旧款一样。这个做法不难理解，因为旧款几何已经很精确，稳定，还有比普通款略微高15mm的车头。不过别看捷安特照搬旧款几何，新系列还是有一个非常巨大的改变：系列中几乎所有车款都变身成碟刹，目求在所有天气状况中都能保持可控持续的刹车性能。

2015碳纤款全部配碟刹，铝款只有线刹。值得一赞的是，捷安特成功在没有增加任何额外重量的情况下将新款转换成碟刹，而事实上，据他们说，某几款碟刹整车甚至比同类线刹款轻50g。小编称了高端Defy Advanced SL 0型号，只有7.3kg (16.1lb)。

“我们的目标是0增重”，公路车产品经理Jon Swanson说。

此外，去除了线刹夹器还能增大轮胎空间，能容纳宽达28mm的轮胎。不过小编认为许多30mm的款式也适用。

让人想不通的是，捷安特没有为碟刹款配桶轴。

Swanson解释，之所以这么做，是为了令碟刹Defy和Avail的车主有更多轮组选择。同时Swanson对现时用于公路车的标准桶轴也不满意，认为这种桶轴过大，对于公路车来说外形过于粗狂。

话虽如此，看不见桶轴还是让人有点失望。而且不禁让人猜想一个全新公路专用的筒轴系统是否正在娘胎中。

不过无论怎么说都好，新系列看起来前途乐观。目前小编已经在崎岖路面试骑了两天，过些时候再为亲们送上详细测评。

以下是完整的美国版Giant Defy和Liv Avail系列配置（英国和澳洲的配置及价格待定）

Defy Advanced SL 0 (US$10,300): Shimano Dura-Ace Di2 传动、Shimano R785液压Dual Control指拨和车刹、Zipp 202碳纤碟刹开口胎轮组

Defy Advanced SL 1 (US$4,950): Shimano Ultegra传动、Shimano RS685机械Dual Control指拨和R685液压碟刹、Giant P-SLR0 Disc碳纤碟刹开口胎轮组

Defy Advanced Pro 0 (US$4,900): Shimano Ultegra Di2传动、Shimano R785液压Dual Control指拨和车刹、Giant P-SL0铝碟刹开口胎轮组。

Defy Advanced Pro 1 (US$3,500): Shimano Ultegra传动、Shimano RS685机械Dual Control指拨、R685液压碟刹、Giant P-SL0铝碟刹开口胎轮组

Defy Advanced 1 (US$2,600): Shimano Ultegra套件、TRP Spyre机械碟刹、Giant P-R2铝碟刹开口胎轮组

Defy Advanced 2 (US$2,075): Shimano 105/RS500传动和指拨、TRP Spyre机械碟刹、Giant P-R3铝碟刹开口胎轮组

Defy Advanced 3 (US$1,750): Shimano Tiagra套件、TRP Spyre机械碟刹、Giant S-R2铝碟刹开口胎轮组。

Defy 1 (US$1,375): Shimano 105套件、FSA Gossamer Pro牙盘组、Tektro TK-R540线刹、Giant P-R2铝开口胎轮组

Defy 2 (US$1,075): Shimano Tiagra套件、Tektro TK-R312线刹、Giant S-R2铝开口胎轮组

Defy 3 (US$950): Shimano Sora套件、Tektro TK-R312现时、Giant S-R4铝开口胎轮组

Defy 5 (US$620): Shimano Claris套件、FSA Tempo牙盘组、Tektro TK-R312线刹、Giant S-R2铝开口胎轮组

Avail Advanced SL 0 (US$8,750): Shimano Dura-Ace Di2 9070传动、Shimano R785液压Dual Control指拨和车刹、Giant P-SLR 0碟刹轮组

Avail Advanced SL 1 (US$5,150): Shimano Ultegra Di2传动、Shimano R785液压Dual Control指拨和车刹、Giant P-SL0铝碟刹开口胎轮组

Avail Advanced Pro (US$3,500): Shimano Ultegra传动、Shimano RS685机械Dual Control指拨和R685液压碟刹、Giant P-SL0铝碟刹开口胎轮组

Avail Advanced 1 (US$2,600): Shimano Ultegra套件、TRP Spyre机械碟刹、Giant P-R3铝碟刹开口胎轮组

Avail Advanced 2 (US$1,925): Shimano 105/RS500传动和指拨、TRP Spyre机械碟刹、Giant P-R2铝碟刹开口胎轮组

Avail Advanced 3 (US$1,750): Shimano Tiagra套件、TRP Spyre机械碟刹、Giant S-R2铝碟刹开口胎轮组

Avail 1 (US$1,375): Shimano 105套件、FSA Gossamer Pro牙盘组、Tektro TK-R540线刹、Giant P-R2铝开口胎轮组

Avail 2 (US$1,075): Shimano Tiagra套件、Tektro TK-R312线刹、Giant S-R2铝开口胎轮组

Avail 3 (US$950): Shimano Sora套件、Tektro TK-R312线刹、Giant S-R2铝开口胎轮组

Avail 5 (US$620): Shimano Claris套件、FSA Tempo牙盘组、Tektro TK-R312线刹、Giant S-R2铝开口胎轮组