全能王者战驹,无论是爬坡登顶,还是急速下坡,甚至是团队冲刺,TCR在任何赛道上都能完胜对手。
1、独步业界的整车效益
尖端材料工程,融合MegaDrive下管设计及PowerCore五通设计,透过精心设计以获得任何公路竞赛自行车所需要的高性能重量比。
2、优化座管性能
专属的全新座管设计提供轻量化与高性能的完美平衡,简易调整即可提升TCR的全面竞速性能。
3、OVERDRIVE 2精准操控
最高等级的加大前叉上管设计,确保最精确的前端转向性能,加大头管碗组设计(下端11/2,上端11/4)提供高强度的转向刚性。
4、竞赛级车架几何
有Giant职业车手参与研发并证明,Giant专属竞赛车架几何拥有精准的操控响应,绝佳的加速性能以及随时应战的战备状态。
無論長時間的高強度訓練或是競賽場中的決戰時刻,TCR全面性能為了致勝的渴望而打造。
TCR ADVANCED PRO DISC
透過車架、前叉、輪組以及零配件的絕佳組合,捷安特工程師以追求整車最佳化的競賽設計,打造出全新的 TCR Advanced PRO,減輕了重量但保有同級車款中最好的鋼性。全面優化的壓縮幾何設計、OverDrive 2 加大車首強化設計、MegaDrive 加大管件強化設計以及 PowerCore 整合式五通下叉動力傳導設計,達到輕量與剛性最完美的平衡,在輕量化的同時更提供十足的操控與轉向剛性,絕佳的動力傳輸以及無與倫比的加速能力,擁有公路競賽所需的全方位性能。長距離、高難度、有著長陡坡與急彎的賽事,TCR 都是全能型選手心中唯一的選擇。
●極致輕量與高剛性的公路競賽不敗神話
●無與倫比的爬坡與衝刺能力
●經典TCR幾何提供選手完美的轉向精準度與操控靈活度
●SHIMANO油壓碟煞系統讓制動更加靈敏
●12mm軸心 SLR 1 Disc 全碳纖維輪組搭配Giant GAVIA SLR一級無內胎外胎系統
●SHIMANO ULTEGRA Di2 電子變速系統,換檔精準快速到位
●2017年上市on road Advanced Pro以上車款全面搭載GAVIA─不只是最佳的無內胎,而是一個更好的輪組系統
年度 | 2017 |
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車架 | GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 |
前叉 | GIANT ADVANCED 碳纖維前叉 (碳纖維 OverDrive 2 Steerer) |
尺寸 | XS(42.5), S(44.5), M(47) |
顏色 | 黑/橘色 |
車把手 | GIANT CONTACT SL |
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車手豎桿 | GIANT CONTACT SL (OD2) |
前變速器 | SHIMANO Ultegra Di2 |
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後變速器 | SHIMANO Ultegra Di2 11S |
速別 | 22 |
煞車組 | SHIMANO 油壓碟煞系統 |
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大齒盤 | SHIMANO Ultegra, 36/52 |
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飛輪 | SHIMANO Ultegra 11-28, 11-speed |
鏈條 | KMC X11SL |
輪圈 | GIANT SLR1 Disc |
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外胎 | GIANT GAVIA SLR 700X25C TUBELESS |
坐墊 | GIANT Contact SL |
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座管 | GIANT VARIANT 碳纖維 |
參考重量 | 7.8kg-M,不含踏板,重量僅供參考以實車為主。 |
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