论大洋路市场到车对蛋价的影响

北京市场作为鸡蛋的主销区市场，对全国鸡蛋行情来说有着风向标的作用，逐渐成为养殖单位和各级经销商比较关注的地方，有“兵家必争之地”的的重要性。

北京鸡蛋批发市场主要是大洋路、回龙观、新发地、石门等大型的农贸批发市场，其中大洋路市场最大，其他几个市场实力相当。而北京的主流蛋价以回龙观为主，同时回龙观蛋价受到大洋路市场价格影响。随着北京蛋价的风向标地位逐渐确立，部分从事蛋鸡行业工作者还不是很清楚这几个市场的关系，以及影响价格形成的因素，下面就给大家详细说一下。

虽然北京市场作为鸡蛋行业的风向标，但依然受季节性行情波动影响。

首先最主要的是大洋路市场，每天正常情况到车量为13-14台，货少量来自河北的保定、石家庄和张家口；同样少量来自山西、内蒙古；辽宁最多，主要是朝阳、大连、锦州、营口，朝阳占总到车量的60%左右。每塑料筐最低重量为44斤，白色塑料筐装，上不封顶，但是为了装车方便一般都是44斤，每车约重18-21吨，根据鸡蛋质量不同，每箱鸡蛋价格差在5-10元，在没有特殊情况限制下，全国各地车均可以进入大洋路市场，只要交纳进门费用即可，车进入到大厅后，销售鸡蛋一般是通过经纪人，每箱收取一定的费用，经纪人负责把鸡蛋发完并负责回收塑料筐，一般情况下在市场上固定经纪人的在鸡蛋产区都有固定的鸡蛋收货点。大洋路市场早上一般3点左右开市，下游经销商会较早时间来到市场，注意观察到车情况，如果到货量远多于13台，则他们的采购积极性降低，因为每天市场需求量大致稳定，拖延时间采购会导致鸡蛋价格的下调；相反的情况，到车偏少时，下游经销商如果不抓紧时间采购，会导致自己采购量不多，无法达到终端市场的需求，这就是每天大洋路市场蛋价确定的主要原因。从图中我们也可以看出，大洋路的价格和到车辆成反比。

还有比较特殊的情况，如：大雨天气影响产区装车，大雪、大雾导致道路封闭，还有交通管制、堵车等情况会导致到车量减少，蛋价也会随之调整，届时调整幅度会较大。

再就是回龙观市场，正常情况下每天到车在5-6台，价格受大洋路市场影响，一般在大洋路价格区间之中。新发地市场价格同步于回龙观市场，正常情况下每天到车在7-8台。石门市场价格波动较频繁，一般不作为主流参考价，正常情况下每天到车在9台左右。三个市场均为44.5斤装塑料筐装。

以上就是北京各大鸡蛋批发市场情况，以及当天价格形成因素，希望对大家有所帮助。