成年人的大玩具:你能买到的SCOTT公路车大梳理
SCOTT，1978年在瑞士成立的运动品牌，产品横跨各大运动领域，秉承着“No Shortcuts---非凡无捷径”的理念，坚持制作最好的、最出色的产品。品牌成立不久后推出的登山车便横扫车坛，而后使用碳纤维技术改进，确立了Scott在登山车的领导地位，而在2004年推出的公路车“CR1”更是以880g的轻量刷新了世界纪录，之后推出的ADDICT更是将车架与前叉重量控制到了1kg以内，自此，SCOTT稳坐最轻量自行车的宝座。
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SCOTT旗下的公路车产品线共分为4个系列：FOIL---轻量气动破风车款、ADDICT---轻量爬坡车款、CR1---舒适型综合车款、SPEEDSTER---轻型铝架车款，根据不同功能进行区分、分级，产品线清晰。
Scott Foil系列，自第一代起就是让人十分惊艳的破风车款，集气动、轻量、刚性、舒适于一体，诠释了气动公路车的新定义，而Foil的不断改进也使这款车持续带来惊喜。是2016年德国Tour杂志测评的最佳破风车，美国CyclingWeekly年度评选最佳公路车，是目前最轻的气动型车架之一，是ORICA-SCOTT车队在大组赛中的制胜利器。
FOIL PREMIUM
作为FOIL破风系列的顶级款，PREMIUM采用HMX碳纤制成，极致轻量，车架仅重945克；搭配Scott F01管型设计，减少迎风面积，增加车架气动性；采用Syncros一体式气动把，减少车把迎风面积，降低风阻；空气动力学后下叉，微微外翻的后上叉将旋转的后轮纳入考量，可以获得3-5°气流倾斜角下最佳气动效果；隐藏式座管固定夹，锁固做噶UN的同时减少风阻；五通处有隐藏刹车，相较于传统后刹风阻更小；座管内有内置电池座，可支持Di2电变
FOIL RC是FOIL的车队款，采用HMX碳纤维，车架945克，无论是刚性、轻量、空气动力学技术均与FOIL PREMIUM一般无二
FOIL 10采用HMF碳纤制成，车架重量为1060克，重量仅比顶级款重114克，除气动一体把外，其他技术均与顶级款相同，FOIL PREMIUM、FOIL RC、FOIL 10可购置车架后自行搭配偏好的套件、轮组等，拥有更多选择权。
FOIL 20同样采用HMF碳纤，整车搭配SHIMANO UT套件，顶级技术下放，独特的黑红涂装，给整车增添一份妖娆，是追求轻量和性价比的选择。
FOIL 30采用HMF碳纤打造，顶级技术下放，整车搭配SHIMANO 105套件，黑白配色，显眼而不突兀，是高性价比之选。
SCOTT对于轻量化技术已经运用的炉火纯青，对于追求气动车极致轻量化的车友，FOIL是不二之选。
SCOTT ADDICT系列，相信关注SCOTT的车友一定对这款车十分熟悉，作为反地心引力的优秀爬坡车型，在2007年以仅重790克的addict创下了最轻公路车纪录，而如今的ADDICT不断改进，持续减重，再一次突破轻量极限，将轻量化做到极致，并增加了刚性、舒适性和一定的气动性，也是ORICA-SCOTT车队在爬坡赛中的最佳拍档。
PREMIUM
ADDICT PREMIUM采用HMX碳纤制成，车架轻至775克，搭配Aero航天翼型管设计，与普通的方形管型相比可以更多的减少迎风面积，增加车架气动性；并且对上管、座管、后上叉部分进行改进优化，加强前叉刚性，提升刹车制动力与舒适度；五通强度提升，保证五通部位的刚性；采用1'1/8锥形上头管和1'1/4锥形下头管来配套前叉，增加结构的整体性。
ADDICT RC是ADDICT的车队款，采用HMX碳纤维，车架仅重775克，无论刚性、轻量、舒适度、航天翼型管设计均与ADDICT PREMIUM相同。
ADDICT 10采用HMF碳纤制成，车架重量为890克，仅比顶级款重115克，其他技术均与顶级款相同，ADDICT PREMIUM、ADDICT RC、ADDICT 10同样可以在购置车架后自行搭配套件、轮组等，拥有更多选择。
ADDICT 20同样采用HMF碳纤制成，整车搭配SHIMANO UT套件，顶级技术下放，是追求轻量和性价比的选择。
ADDICT 30采用HMF碳纤打造，顶级技术下放，整车搭配SHIMANO 105套件，纯黑配色低调不张扬，是高性价比之选。
SCOTT公路车系列中，FOIL和ADDICT拥有最竞赛性十足的车型几何，无论在职业赛或业余赛都具有极强的表现力。
CR1系列是Scott最早研发的公路车款，在2004年就刷新了轻量的记录，并且有着与竞赛车款同样的空气动力学外形和细节处的精心设计，坚固轻便、灵活耐用，专为舒适且快速的骑乘体验而设计。CR1拥有独特的后上叉SDS震波吸收系统，能够将地面传导的高频震波过滤掉，达到减震效果且不损失刚性，当年绿刃车队也是采用CR1参加巴黎鲁贝，并获得不错的成绩。
CR1 20
CR1 20，采用IMP碳纤模内成型技术，HMF NET高刚性碳纤打造，全碳纤PressFit整合式五通，帮助车架满足高强度的同时，使车架重量大幅度减少；后上叉采用SDS震波吸收系统，对来自地面的高频震动进行过滤，在不损失性能的前提下获得减震效果；整车搭配105套件，更轻量、更舒适、更轻量，使用寿命更长。
CR1 30
CR1 30整车搭配SHIMANO Sora套件，其他配置与CR1 30相同。
碳纤维车架寿命更长，刚性更强，使每一次发力都更有效地转化成动力，无论骑行环境多么恶劣，CR1都可以轻松应对，保证骑乘效率和相对舒适。
SPEEDSTER系列，是Scott品牌推出的轻型铝架公路车款，可以满足在碳纤维车架的主流环境里仍然钟情铝架公路车的车友，并且价格相对于碳纤维车更平价。
Speedster 作为铝架车，SCOTT下放顶级气动破风车FOIL的F01管型技术，增加整车的空气动力学性能，同时搭配的碳纤维前叉不但吸震性更好，更舒适，同时也采用了低风阻管型设计。与同级别公路车对比，Speedster整车风阻可减少20%，相当于在骑行中节省5%的功率输出，能够充分满足车手对气动和强度的要求，使车架发力更迅猛。
详情请戳→不开玩笑，今天和大家讲讲SCOTT的“公路车情怀”
Speedster 30
拥有顶级技术下放的Speedster 30，搭配Shimano Tragra套件，独特的黑＋灰＋橙配色，可以与Contessa Speedster白＋灰＋橙配色款搭配成情侣车，与女朋友骑着情侣车一起驰骋在路上
Speedster 40
Speedster 40搭配Shimano Sora套件，配色更亮眼。
Speedster 50
Speedster 50同样搭配Shimano Sora套件，性价同比相对更高。
Contessa Speedster
Contessa Speedster,是speedster系列中的女款车型，颜色更明丽，并且相较于其他款型，Contessa Speedster车架更压缩更适合女性骑乘。
相信看了这么多款车的小伙伴们，一定对自己心里的那款车有了更清晰地概念，哪款才是你的理想爱车呢，欢迎大家在右下角留言，说说你最爱的scott车型和理由
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