2016环海南岛国际公路自行车赛路线发布 爬坡难度增加 赛程历届最长

今年已是环岛赛的第十一个年头，本届环岛赛的线路勘查设计工作于去年12月正式启动。赛事主办方邀请了专业技术团队实地考察,经过专业技术团队多次实地勘查、测量，充分征求有关市县意见，、公路、交通以及电视直播等部门的研究论证，最终确定了涵盖平路、丘陵、山地等多种地形、极富挑战性、总长1512公里的比赛路线。

本届环岛赛共设9个赛段，其中包括2个平路赛段、4个丘陵赛段和3个山地赛段。总体安排呈现从平路到山地，从容易到艰难的设计思路，全程共设置15个冲刺点和15个爬坡点，其中有一级爬坡点2个、二级爬坡点4个、三级爬坡点5个和四级爬坡点4个。“皇后赛段”继续安排在第八赛段，只不过本届赛事的终极考验从五指山阿陀岭，变成了三亚至琼中赛段的吊罗山。根据组委会提供的数据，吊罗山路段全程爬坡距离长达56.4公里，共设5个爬坡点，其中一级爬坡点1个，二级爬坡点2个，三级爬坡点2个。5个爬坡点的设置也刷新了环岛赛单赛段爬坡点设置的新纪录。

环岛赛执委会竞赛部负责人、海南省文化广电出版体育厅竞技体育处处长刘平久告诉记者：本届环岛赛总里程是历届最长的，达到1512公里，这是环岛赛历史上总里程首次突破1500公里。而且难度较以往有所提升，爬坡点数量大幅增加，与2015环岛赛9个爬坡点相比，今年的爬坡点数量增加到15个。另外，今年的皇后赛段挑战更加艰巨，与去年3个一级爬坡点分布在100多公里长的赛道上不同，今年的爬坡考验全部集中在三亚至琼中赛段的吊罗山路段，总长56.4公里的爬坡里程总共设置了5个爬坡点，其中一级爬坡点1个，二级爬坡点2个，三级爬坡点2个。一举打破环岛赛一个赛段最多设置3个爬坡点的惯例。这是对选手的体力、意志力和爬坡技术的综合考验，难度可想而知。

在采访中，环海南岛国际公路自行车赛执委会负责人、海南省文化广电出版体育厅副厅长杨毅光向记者透露，今年大赛共吸引了全球约60支职业自行车队报名参赛，最终将有20支车队组成正式参赛。目前确定3支国际自盟职业队和7支洲际职业队的参赛资格，包括阿斯塔纳车队和蓝波美利达职业队，另外10个参赛名额，组委会将在大中华区和其他国外赛队中择优确定。除此之外，捷安特-阿佩辛职业队是首次参加环岛赛，其中大家熟悉的中国环法第一人——计成也确定参赛。

在线路选择方面，为了充分展示海南之美，组委会在兼顾竞赛规则和保证赛事难度的同时，精心挑选了万宁石梅湾至大花角旅游公路、海口滨江路至滨海大道、昌江棋子湾旅游公路多条各具海南风情的特色旅游公路，并通过串联起兴隆旅游度假区、五指山、万泉河、海棠湾、美榔姐妹塔、吊罗山、呀诺达、槟榔谷等海南特色景点，把海南独具特色的滨海风光、雨林秘境、南洋风情以及黎风苗韵与赛事完美结合。2016环岛赛，跟随着国际职业车手的滚滚车流，通过央视现场直播，世人将再一次领略“阳光海南、度假天堂”的美丽倩影。

作为海南省倾力打造的重大国际品牌体育赛事，环岛赛不仅承载着提升海南国际化水平、推动海南旅游发展的使命，而且更成为调动广大群众积极参与全民健身、推动中国自行车运动普及和发展的重要推手。本届环岛赛，组委会将更加注重普通群众的参与和体验，将陆续推出挑战环岛赛、公益骑行以及自行车旅游等为主题的环岛赛预热体验活动，调动人们的参与热情，传递环岛赛积极进取、亲近自然，健康环保的生活理念，助力自行车运动与旅游相关产业融合发展。