【美利达首席赞助电影破风】:也许你会爱上自行车

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先干了《破风》中的励志鸡汤吧！

风在前，无惧。

时间，是一个赛车手最大的敌人。

什么事都可以重来一次。

自信可以是动力，也可以是魔鬼。

你十七岁的勇气去哪里了？

我的梦想里，怎么可以没有你！

取是能力，舍是境界。

不要为了赢而乱了自己。

关于“破风”一词，你知道多少

“破风”一词，源自自行车比赛中的“破风手”。每个队的“破风手”都是冲线前的开路先锋又是冲线时的幕后雄。它包含了勇敢前行和默默付出的双重含义。

片中的仇铭与秋田一开始担任的便是护航的角色——破风手。在比赛中，“破风手”负责为车队主将“冲线手”挡风阻、卡车位，为冲线手在冲刺前保存体力、创造最有利的冲线环境。

《破风》展现了单车公路赛激烈的角逐过程，影片先后到台北、上海、腾格里沙漠等多地取景，观众享受高颜值画面的同时可以了解城市公路、环山公路、沙漠公路等比赛。《破风》起到了非常好的推广作用，让人领略到单车的未知世界，不枯燥，不乏味，甚至还非常的有趣。

成就车队与选手的非凡荣耀，怎能少了它？

影片中三辆美利达限量版公路自行车Reacto 5000PW、Reacto 400PW和Scultura 400PW。成就车队与选手的非凡荣耀，怎能少了它们！

▲这画面让小编不禁想起今年环法赛第16站冠军的美利达．蓝波车队35岁的西班牙籍老将普拉萨坐骑是美利达的锐克多。

MERIDA REACTO(锐克多)

根据德国权威杂志《Tour》的风洞实测结果显示，美利达的REACTO是目前空气动力效果最好的专业公路车款之一。与传统型的公路车款相比较，在时速50mph(1mph = 1.609344 km/h)的巡航条件下，最多可以省力高达20瓦。

快背式的后上叉、立管衔接等独特设计，使REACTO的整体风阻系数达到优化的境界。特殊碳纤维材质与工法，让REACTO车款具有一般空气动力型跑车相对较欠缺的绝佳刚性。空气动力型跑车最欠缺的舒适性则是REACTO的另一大特色，主要是来自于其具有减震效用的专利弹性座管、生化复合式纤维的后叉管材等运用。

MERIDA SCULTURA(斯特拉)

美利达第四代高阶Scultura已经于5月初的环意大赛正式亮相，以更轻、更舒适、更优异的空气力学性能，为顶级公路车树立更上一层楼的新标杆。

新款斯特拉将车架组（车架+前叉）重量设定在1kg的门槛，每个不同尺寸的车架，都是由超过400片经过精密计算裁切的碳纤布，最超薄的管壁厚度达到0.7mm的境界，舒适性提高30%。全新的碳纤维车架有两个等级：超级轻的CF5以及次一及的CF4。

对于普通大众，我们不必为了赢得比赛日复一日的训练，我们只需要享受骑行带来的快乐和满足。关于骑车的目的，各有不同，有人发自内心的爱好，有人因为锻炼身体，有人想要融入朋友圈。尽管目的不同，但是骑行带给我们同样的好处——愉悦的心情和强健的体魄。作为一项体育运动，自行车同样秉承了“健康向上，坚持不懈”的体育精神。或许这就是自行车的魅力所在！

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转自单车志