山地车改装建议——更合理地支配你的预算

发表于 讨论求助 2021-06-20 13:36:11


        小编入坑第一辆车就是山地车,接触山地的时间也比较长,也都是从24K小白开始,期间也遇到过很多疑惑,大部分的疑惑和问题还是通过不断地买买买,经历了大量的实践后才得出的结论。带有一点小编个人的消费倾向。

        首先我不会在这里告诉你该买什么车。你能看这篇内容,我想你肯定拥有了一辆山地车……对很多购买了山地车的车友来说,接下来如何改装才是个难题!

很多车友改装预算还是相当有限的,即使预算没有上限,那我也不希望你在乱七八糟的产品上多浪费一分钱。(除非你把这些金钱视为粪土)

问:变速套件的升级是否值得?

小编曾经挺喜欢刷贴吧的,举个例子:几年前的贴吧神论——穷玩架,富玩轮,傻X玩变速。这已经是深入人心的理论!然而这是否是真的呢?


        答:珍惜智商,远离贴吧!变速不是不值得玩,不值得玩的是你的用一辆ATX或者是OCR配上XTR或者是DA套件,杀鸡焉用牛刀的道理懂不懂?升级变速套件,确实不值得从deore开始一级一级向上升,如果你在使用deore或者是更入门的套件,尝试换一套XT或以上等级的产品。如果你正在用XT甚至是XTR,试一下SRAM的套件,为了你的钱包着想,尝试GX 等级的产品,比如GX Eagle。


还有很多你非常想升级的产品,比如说:

整合指拨

升降座管

迷你桶轴

一体车把

陶瓷中轴

铝合金导轮/大鸡腿

导链器/护盘

软尾车架上的滚针轴承衬套

……

那以上这些产品是否有更换的意义呢?

让小编慢慢说:

       整合指拨:完全没必要!想象一下,为什么更换一根变速线还需要拆刹把?在用过不少整合指拨后,小编发现这完全没有必要!关键会影响调节范围!很多整合式的指拨无法提供足够的调节空间,拨杆位置不是偏左就是偏右,刹把角度和变速杆的角度没法随心所欲地调整!


        升降座管:按需更换,正常休闲骑用户完全没必要更换!下车调整坐管不会花太多时间。使用升降座管会导致整车加重至少300g。线控坐管的线控,只要手感能接受就也不需要升级。


        迷你桶轴:不需要!首先是无法解决蹭碟的问题,强度也没有明显的提升,而且后轮的拆装比常规快拆和桶轴麻烦很多。


        一体车把:公路车在没有完全确定几何设定之前请勿使用!山地车不需要!即使公路车在fitting后,也不建议使用一体把。随着公路骑行经验增多,你的身体条件也会随之改变,之前的fitting就会不适合。fitting只是让公路车更适合你当前的身体条件!


        陶瓷中轴和铝合金导轮/大鸡腿在竞赛时才需要的边际效应,所以这里-1w,那里减1W。普通车友?那都是在缴纳富人税。大部分的陶瓷中轴是牺牲了中轴的防水性能,挺容易损坏的,铝合金导轮或者是连带导臂的大鸡腿很有可能影响变速效率!


        导链器/护盘:值得使用!保护的不仅是你的牙盘,还有车架,以及你的双腿。需要注意各配件的匹配度,小编的导链器在更换牙盘后,被一辆折磨得快脱发了


        后胆衬套:不需要,国产的滚针转点由于轴承精度等问题,会发生异响,润度还不如某些DU衬套,勤保养、勤更换能有效保持性能。


问:轮组、前叉、车架三大件的升级?

        请务必坚持一个原则:不要在相同等级,价格相近的不同产品上反复花费大量金钱!比如2000元价位的轮组,不要买了XT成品再去更换一对同等价位的自编,反之亦然。3000块的国产公路碳架买一个就够了,多买你会发现这点钱都够买个TCR ADV SL!

        想要更换,尽量选择差异比较大的,比如从铝架换成碳架,油簧叉换成气叉等,较大的性能差异会让你觉得这钱花得值!


问:三件套怎么选择?


        答:看预算,尽量选择大牌,比如 sram 旗下的 zipp、TRUVATIV,shimano 的 pro,还有easton,raceface等。千万不要贪便宜购买某U国产把组,刚性、强度在大牌里很难感受出差距,但和超廉价的产品一比,你会发现大牌,是有其存在价值的。

        如果你的预算能买国产碳或者是顶级铝,我会毫不犹豫地让你选择顶级铝。两者之间的性能有着天差地别!顶级铝展现的是顶级性能,而入门国碳的产品仅仅是重量好看一点。刚性,公差,强度都有可能无法保证。



问:脚踏怎么选择?

        公路车尽量使用锁踏,长期曝光于各大环赛上的产品品牌都不错,shimano是最适合新手使用——等级定位清晰,价格合理,性能可靠。

        山地车平板脚踏尽量选择wellgo,shimano,bontrager,racefacr等品牌存世时间比较长的,国内外小众新兴品牌的产品个人是极不推荐的(比如国内的某F脚踏。想要用就要面对框量、干涩、渗油等一系列问题。

        山地车锁踏个人的建议和公路车一样,选择shimano或者是其他在国际赛场上曝光的品牌。

除此之外,你还要避免某些山寨产品,比如山寨Xt锁踏等等,比较简单粗暴的方法就是买顶级,各品牌顶级产品的技术不那么容易山寨,还有就是尽量避免购买那些有可能是山寨的产品。


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