文章略长，但文中与末尾有惊喜
身着爬坡圆点衫与冲刺王绿衫的捷安特太阳网车队的巴吉尔与马修斯
2017环法大赛昨天在巴黎香榭丽舍大街落下帷幕，捷安特太阳网车队在本届环法大赛共收获4个单站冠军以及环法爬坡王的圆点衫、环法冲刺王的绿衫。其中由法国选手巴吉尔在高山赛段赢得2个单站冠军以及收获圆点衫；澳大利亚选手马修斯冲得2个平路赛段的冠军以及收获绿衫。另外，巴吉尔还获得了本届环法超级敢斗奖的殊荣。
“我们为过去三周赛事取得的成绩感到自豪，所有人都致力于实现赛前制定的目标，为了实现这个目标制定计划，然后共同努力去实现这个目标。” 太阳网执行官Iwan Spekenbrink说道。
“尽管巴吉尔和马修斯都取得了属于自己的荣誉，但是这都要归功于太阳网全体成员。我们车队的9位选手都成功完赛，在比赛中各自都扮演着重要的角色。除了承担大量的协助工作，我们车队的其他选手也取得了不错的成绩，尼基亚斯·阿恩特在第十九赛段获得单站第二，以及在最后的个人计时赛中获得单站第七。”
太阳网车队选手在环法大赛中也使用了Giant多款比赛用车，包括：TCR Advanced SL，Trinity Advanced Pro，以及全新的Propel Disc。这些选手用车都搭载了Giant Contact SLR坐垫，把立，把横，把带以及Giant NeosTrack GPS码表。同时，比赛中他们会戴着Giant头盔，包括Rev、Pursuit用于大组赛，Rivet TT用于个人计时赛。
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环法爬坡王
巴吉尔在第九赛段骑乘TCR Advanced SL先后在3个HC级的爬坡斩获爬坡积分：Col de la Biche获得12分，Grand Colombier获得20分，Mont du Chat获得20分，强势的爬坡表现让人印象深刻。尽管没能收获赛段冠军，但是成功将圆点衫收入囊中。
“今天对于我和车队来说都是疯狂的赛段，队友们不断地为我提供支持和信心，我要的做的就是全力以赴。在Mont du Chat，我做了我能做的一切。”巴吉尔赛后说道。
在第十三赛段，也就是法国国庆日那天，巴吉尔骑乘TCR Advanced SL挑战圣吉龙-福瓦全长101公里中等山地赛段的比赛，本赛段共有1个途中冲刺点和3个1级爬坡点。终点前超越金塔纳、康塔多、兰达拿下本赛段的冠军，这也是他职业生涯首座环法单站冠军。
在第十八赛段布里昂松-伊佐阿尔山口全长179公里，本赛段包括3个爬坡点和1个途中冲刺点，巴吉尔率先通过山顶终点，拿下个人本届环法的第二个赛段冠军，巴吉尔赛后说道：“我不敢相信，对我来说这是一场梦，一场连续三周的梦。”
戴着Giant Pursuit头盔，巴吉尔一个一个超越逃脱在前的选手，在最后一公里抓到领先者哥伦比亚选阿塔普马，飞快地攻上佐阿尔山口山顶。巴吉尔追上阿塔普马后又把速度加快，在距离终点800米处甩开他，于海拔2,360米，2017年最高的山顶终点站单飞成功。
另外，巴吉尔除了单站冠军和圆点衫以外，在个人总成绩榜上也获得个人第十的表现，这也是他职业生涯最好的环法成绩。他在环法大赛中的杰出表现也得到了车友和组委会的认可，因此也被授予了超级敢斗奖的殊荣。
▲巴吉尔骑乘TCR Advanced SL赢得环法第十八赛段的冠军
环法冲刺王
环法冲刺王从比赛一开始就已经展开了激烈的竞争，但真正的角逐在环法最后一周才开始。在两次错过单站冠军后，马修斯在在第十四赛段布拉尼亚克至罗德兹全长181.5公里的比赛中，马修斯在终点前超越比利时选手范阿维马特赢得赛段冠军，这也是太阳网车队在本届环法大赛中的第二个赛段冠军。
三天之后的环法第十六赛段，勒皮昂韦莱-伊夆尔河畔罗芒全长165公里，太阳网车队牢牢控制着大团，以及紧盯突围车手，最终马修斯再下城。
获得胜利的同时，马修斯拉近了与绿衫冲刺积分领先者基特尔的差距。这充满挑战的一天，前半段包含两个爬坡、最后50公里在起起伏伏的路上对抗强风，让穿着绿衫的德国选手基特尔远远落队，这也刺激了Sunweb车队更积极与马修斯去抢得冲刺积分，以争夺绿衫。
马修斯表示：”当我听到基特尔在爬坡落队超过1分钟，我们就决定再拉快速度，如果他远远落队，我将可以更轻易取得冲刺积分。我得到中途冲刺点，同时也拿下终点第一。”
戴着Giant Pursuit头盔的他独自赢得途中冲刺点，冲刺积分增加了20分，仅落后给领先者9分。而在基特尔因为开赛后没多久的摔车，决定弃赛后，马修斯提前确定成为冲刺积分领先者。
▲马修斯赢得环法第十四赛段的冠军
▲巴吉尔在今年环法出色发挥，被组委会授予超级敢斗奖的殊荣
▲滕达姆在比赛中协助车队主将，以及在高山赛段掌控主集团的速度
▲车队的每位选手在比赛中都扮演着重要的角色
▲尼基亚斯·阿恩特在第十九赛段获得单站第二，以及在最后的个人计时赛中获得单站第七
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▲环法爬坡王特别版TCR Advanced SL
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