轻松移动 健康乐活 | 捷安特e+Cycling 试骑会报道

：“体育促进发展与和平：通过体育和奥林匹克理想建立一个和平的更美好的世界”的主题大会上通过将每年的“6月3日设定为世界自行车日”的决议。

今天是2018年6月3日，是首个世界自行车日。

早6：30大家就开开心心地赶到青年路捷安特俱乐部参加“助力自行车试骑”活动。

到了集合地点一看，顿时惊呆了：今天来的都是近年的参赛大神。

与他们同骑简直就是龟兔赛跑。这些兔子可不是睡觉的兔，是打足气的神兔。

大神们在滨河路上骑车一般是38一一45迈。在队伍等待我们2次后不敢再耽误大家的时间，我和小核桃赶紧上了保姆车去追他们。

4个轮子去追2个轮子

既使这样，大神们还是先到达捷安特骑行小镇

“姐，你们怎么来的？”

“我们从柴村桥坐4轮也没追上你们2轮。”

“哈哈……”

“飘”“爱旅游”都是刚参加完全国自行车赛的女神，与她们合影留念借点力量，沾点喜气。

木瓜妈也来了。

在西村小镇稍做休息后，骑行大神们去爬大山上横岭了。他们准备参加6月10日《2018捷安特“轮动四季挑战赛”——熏风再战》的比赛。

于老师是老字辈的大神

敢与年轻人相比。

送走横岭大神，队长向我们讲述今天的试骑安排。“今天捷安特推出十辆助力自行车提供大家试骑，试骑路线是爬横岭，骑行中大家要注意……”

师傅们向大家讲解助力自行车的优点和使用方法

助力自行车，是一种新型二轮车辆，外形类似自行车，以电池作为辅助动力来源，安有电机,并具备动力辅助系统，能实现人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具。

师傅在讲解这个物体的使用方法。

助力自行车电机安装位置主要分为两种，一种是中置，即电机安装在车身的中间位置即五通位置的电机，称为中置电机。中置电机与车架连接，并通过链条与后轮进行连接而传递动力，同时电机的两侧安装有脚踏，在电机没有电源的情况下，骑行者可以通过脚踏实现人力骑行，阻力和正常的自行车没有差别。

另外一种则是安装在自行车的轮毂中，称为轮毂电机。相比较轮毂电机，中置电机在技术和性能等方面均具有较大的优势

“我选哪一辆呢？”今天的十辆车子价格，性能，样式都不一样。

我选了一万二的山地车。雪胎梅骨选了二万多的女子车。

祥子是俱乐部的专职摄影师

他穿行在人群中寻找拍摄点。

听完讲解大家在小镇学骑助于车。

飘在登记每个人的试骑车号

准备就绪

第一批10位试骑者要出发了。

说到自行车，中国人再熟悉不过。作为曾经的“自行车王国”，我们有着独特的自行车记忆。随着时代的不同，自行车也在不断地经历着变化！

18世纪末，法国人发明了世界上第一辆自行车，解锁了人类出行新姿势。

前几年又发明了助力自行车。

10公里的翻山平时很累，今天骑了助力翻山如同平路。

伊然骑着一辆公路助力车。

我们四个60多岁的女士，一路为正在爬山的骑友们喊着“加油”，从他们身边如风而过。

“真爽！好快呀！一点也不累，上山还有点下坡的感觉。”我们边骑边交流骑行体会。

在伊然建议下，中途我们换着骑了不同的助力车。

“阿姨，你们的车子是不是带了助力？”

“是的。我们正在参加捷安特助力自行车试骑。你们慢慢骑，千万别和我们比。”我们与正在蹬车训练的一队年轻车队擦肩而过

不一会就到了终点。

因为助力太好骑，这位骑友竟然冲过终点向二库跑去。小白开着车才把他追回来。

捷安特的试骑教练现场讲解，刚才试骑中我们存在的问题。

为了体验陡坡起步，我们又冲下一个大坡重骑并让祥子拍照。可我怎么也起不了步，花茶过来帮我推车起步，但车子如同钉在地上。我不甘心，一次又一次地试就是无法起步。

“英子姐，你是不是没打开助力。”20队长说。

我低头一看，果然如此。

“哈哈，哈哈，先进武器没先进使用。”我们大笑起来。

试骑结束了，我们乘车返回，路遇向横岭骑行的骑友。他们在顽强地向大山挺进。

木瓜妈妈也在其中。

回到小镇第二批试骑者接过车子，急忙试骑。

领导示教

骑友们已开始准备午餐。

开吃喽

今天试骑感觉：

1.缓坡省力、骑行轻松、加速轻松。

2.车子价位不同，质量不同，还是价格高的车子好骑。

3.公路车比山地车轻松很多。

4.希望设计者改进电池让车子变得轻一点。

让我们骑上助力车跑得更远。

文中部分照片选自祥子，花茶等骑友的拍摄。感谢他们用相机，手机记录了6月3日的快乐。