[新纪录诞生]南京捷安特YAKIMA孙晖再次刷新纪录

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

         2018年5月27日09时50分,来自南京捷安特俱乐部的川藏男神孙晖到达拉萨布达拉宫广场,标志着“天路风骨”第五届(2018)国际自行车8天川藏极限挑战赛冠军的诞生,用时:6天9小时50分,同时也再一次刷新了2017年由自己创造的6天17小时39分的川藏南线自行车骑行世界纪录。

      8天川藏极限挑战于每年的5月21日零点从成都天府广场发车,车手沿G318国道(川藏南线)骑行,终点是拉萨的布达拉宫广场,全程2160公里,折多山、高尔寺山、剪子湾、卡子拉山、海子山、宗巴拉山、觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山其中12座海拔超过4000米,2座超过5000米,总爬升超过50000米。

       GIANT TCR Advanced Pro KOCZ D 一辆有故事的适合川藏骑行的好车!赖总对孙晖、李德飞合影并授车。

      孙晖到达拉萨和八天川藏极限挑战赛创始人豪客合影!一路走来,豪客作为八天川藏极限挑战赛的创始人一路艰辛,坚持真理为中国自行车的极限挑战赛事做出了里程碑级的贡献。

孙晖的赛事夺冠历程


孙晖 

赛事历程


5月21日  00:00

天府广场出发






10:05

二郎山隧道




19:34

折多山垭口






20:51

新都桥入住




5月22日  07:09

高尔寺山






14:14

过剪子弯山




15:17

卡子拉山






17:57

理塘垭口




22:22

禾尼毛垭温泉酒店






5月23日   13:59

宗拉山垭口




拉乌山






觉巴山




5月24日  01:16

东达山垭口






02:15

左贡休整




业拉山






21:55

达吉柆乡




5月25日  06:39

然乌休整






21:15

东久村休整补给




5月26日    06:29

色季拉山垭口






20:29

松多乡休整夜翻米拉山




5月27日  0845

距离布达拉宫20公里





09:50

拉萨


赛事集锦


    8天川藏与横穿美国(RAAM)和法国PBP并称为世界三大长距离不间断骑行赛事,也是全球难度相当大的极限赛事。

    川藏线上的挑战,和平原不同。他们要克服高反,在平原骑行和在高原骑行完全就是两回事,同时要抵御突发性的极端天气!在海拔4000米的高山上,各种自然灾害数不胜数,关键是突发性!比如冻雨是由冰水混合物组成,与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水,是高海拔冰山常见到的一种灾害性天气。暴风雪,-5℃以下大降水量天气的统称,且伴有强烈的冷空气气流。还有塌方!等等很多很多,且每一种都足以致命!!


     要抵御灾害性的天气、要在8天内骑行完毕本身就是一件极其困难的事情。能去挑战的都是英雄,这个是对人生的一种态度,每一位去挑战的选手身后都有无数车友和亲人鼓励,他们的鼓励汇聚成金色的能量每天灌输到每一位挑战者的身上!




选手实时位置

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   5月26日赛程集锦

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 03:27:52,西藏自治区林芝地区波密县,阴转阵雨,东南风3-4级,摄氏22~12℃。离开波密30公里,来到古乡。捷安特车手李德飞说天气有点凉,下车加了件外套。他说困的不行,就这么靠着围墙打起了盹咪了会!

 

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 05:12:45,鲁朗镇,小雨,摄氏21~11℃。0218分,捷安特车手孙晖离开东久村,开始爬色季拉山。0510分,离垭口还有10公里。[V001-01 豪客@捷安特]

 

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 05:47:13,西藏自治区林芝地区林芝县,小雨转阵雨,无持续风向微风,摄氏21~11℃。七号车现在报导,我们已经到底色季拉山垭口,捷安特车手孙晖现在距离垭口还有六公里左右,大约在一个小时之内就能抵达这里,现在这里下着毛毛细雨,温度7摄氏度,无风。[V050-07 中原@天路风骨]

 

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 05:49:26,西藏自治区昌都地区八宿县吉达乡,小雨转阵雨,无持续风向微风,摄氏24~10℃。Liv 小妖(陈振伟)2:35从八宿出发,现在已经来到吉达乡,在这里吃了点东西,准备继续骑行。早上小妖还发了条朋友圈,说要做一个不怕黑的女子。[052-05 耿小亮@天路风骨]

 

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 06:08:14,西藏自治区林芝地区林芝县,小雨,无持续风向微风,摄氏19~11℃。比赛进入第126小时,距离比赛记录161小时39分钟,还有不到36小时。捷安特车手孙晖即将到达色季拉山垭口,距离布达拉宫广场还有约475公里,如果孙晖能够调整好状态,合理安排行程,那么打破由他自己保持的记录很可能成为现实,祝福他。[V050-07 中原@天路风骨]

 

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 06:29:26,西藏自治区林芝地区林芝县,小雨,无持续风向微风,摄氏19~11℃。捷安特车手孙晖在色季拉山垭口,接受了江苏电视台记者简短采访后,迅速冲进了雨幕,开始了他最后阶段的战斗。[V050-07 中原@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 06:49:47,西藏自治区林芝地区波密县G318(沪聂线),小雨,无持续风向微风,摄氏19~11℃。淅淅沥沥的小雨从捷安特车手李德飞离开古乡开始,当解决了可以吃的下去东西的时候,困意又是考验一个人意志的时候!一个人的夜晚,寒冷,孤独,潮湿!在离通麦还有30公里的时候李德飞果断选择了避开这些不利因素而休息!目前二号车在通麦等待他的到来。

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 07:11:19,鲁朗镇,小雨,无持续风向微风,摄氏19~11℃。小鲜肉蔡凯距离东久村1.5公里。东久村是昨晚孙晖住宿的地方。[V001-01 豪客@捷安特]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 08:09:20,鲁朗镇,小雨,无持续风向微风,摄氏19~11℃。4150公里处,蔡凯把尾包放在了一号工作车上。看来是真的拼了。[V001-01 豪客@捷安特]

 

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 08:40:04,西藏自治区林芝地区波密县G318(沪聂线),小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。8:20分,捷安特车手李德飞到达通麦镇。在向大姐石锅鸡吃上了热乎乎的花卷,喝上了热乎乎的稀饭,对于淋了一夜雨的他来说是莫法的欣慰!他说吃完饭咪一会再出发!

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 09:11:02,西藏自治区昌都地区八宿县,小雨,无持续风向微风,摄氏23~9℃。LIV车手柠檬小妖已登顶安久拉山垭口,小妖带好手套,就开始下山![V056-03 大大@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 09:26:08,西藏自治区林芝地区波密县G318(沪聂线),小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。吃过早饭的捷安特车手李德飞对我说:我的功率还在,但现在困的不行,耿晓辉比我快,我还是慢慢走吧!我说好!等我转身接杯开水的功夫,他靠着椅子已经咪着了。

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 09:37:04,西藏自治区林芝地区波密县G318(沪聂线),小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。在咪了不到三分钟,捷安特车手李德飞突然惊醒,收拾好自己的充电设备,我把他的定位器交给他,在和粉丝们合影之后,跨上战车出发了。

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 10:08:30,西藏自治区林芝地区林芝县G318(沪聂线),小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。

大神们吃饭照来一波

耿晓辉大胃王

孙晖有啥吃啥

蔡凯吃啥都不好吃

李德飞骑车吃饭都是佛系

白兔棒棒糖不离口

 


大神八卦,欢迎来挖,欢迎爆料。[V062-01 单晓艳@捷安特]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 10:23:00,西藏自治区昌都地区八宿县,小雨,无持续风向微风,摄氏23~9℃。Liv车手柠檬小妖抵达然乌,在这里吃早餐,点了一份蛋炒饭+一个粉丝包子补充体力。

她说太累了,浑身都疼,吃完打算在这里休息一下再出发。

[V060-03 宋小诺@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 11:03:39,西藏自治区林芝地区林芝县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。2号车告别喜德盛车手耿晓辉以后追上了前面的捷安特车手李德飞,两人差距大约8公里。通麦到鲁朗这条路也是特别的美丽,虽然山穷水复疑无路,柳暗花明又一坡,但相信在这样美丽的道路上骑行,车手们德心情和功率也会大大提升。拉萨就在前面,再爬几个坡,拐个弯就到了。come车手们!

 

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 11:17:19,西藏自治区昌都地区八宿县,小雨,无持续风向微风,摄氏23~9℃。Liv车手柠檬小妖吃完饭休息了半小时左右,现在已经往波密方向出发。小妖加油![V060-03宋小诺@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 11:32:00,西藏自治区林芝地区林芝县G318(沪聂线),小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。李德飞快速从二号车跟前通过,此地离通麦大桥25公里。

 

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 12:11:37,西藏自治区林芝地区林芝县东久村,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。12:00,捷安特车手李德飞到达东久村,在小卖部要了一份盖浇饭,一个豆腐汤?他说还是有点困,我觉得他还好,因为吃饭的功夫还是有空扒拉手机的。

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 13:06:51,西藏自治区林芝地区波密县G318(沪聂线),小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。我们在然乌往波密方向3919处追上Liv车手柠檬小妖,正在放坡,速度挺快。小妖加油![V060-03 宋小诺@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 13:10:13,西藏自治区林芝地区林芝县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。喜德盛车手耿晓辉出发后15分钟左右,离奇消失20分钟左右的捷安特车手李德飞重新出现在了大家的视野中。德飞告诉我们:他刚刚去咪了一会。看来德飞下午也要发力了!

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 13:48:28,西藏自治区林芝地区波密县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。Liv车手柠檬小妖到达宗坝村!紧随涛哥后,未做停留!继续前进![V056-03 大大@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 13:59:02,西藏自治区林芝地区工布江达县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。刚刚在路边等男神孙晖,结果男神孙晖骑太快了,飞驰而过。我连背影都没捕捉到

速度太快了,估计心情很好,能量满满吧!祝男神挑战自己成功,超越自己。

 


为了弥补没拍到照片,送你们一张男神床照吧。[V062-01 单晓艳@捷安特]

 

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 14:06:35,西藏自治区林芝地区工布江达县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。捷安特车手孙晖经过工布江达,没有在城内停留,继续往前跑,七号车正在后面追赶。[V050-07 中原@天路风骨]

 

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 14:14:50,西藏自治区林芝地区工布江达县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。捷安特车手孙晖在出了工布江达后,在一个小超市进行休息,整理装备,购买了饮料等进行补给。[V050-07 中原@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 14:19:00,西藏自治区林芝地区工布江达县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。继蔡凯之后,男神孙晖也卸下尾包,准备进行冲刺![V062-01 单晓艳@捷安特]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 14:21:21,西藏自治区林芝地区波密县玉普县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。小妖刚过玉普检查站,风一样的前行。[V059-03 蒙牛@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 14:21:58,西藏自治区林芝地区波密县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。中华骑王涛哥和Liv小妖抵达玉普检!小妖未做停留,涛哥停下补给![V056-03 大大@天路风骨]


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 14:34:36,西藏自治区林芝地区林芝县Y010(拉娘段),小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。距离八河还有24公里处,一号车追上了蔡凯。阳光帅气的笑容依旧,掩盖不住脸上的风霜。小伙子快速起步,转眼就把我们甩在了后边。[V001-01 豪客@捷安特]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 14:36:02,西藏自治区林芝地区工布江达县林拉公路,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。捷安特车手孙晖,已经卸掉尾包,轻装上阵,目前距离终点约280公里。据他讲,要连夜攀登米拉山,不间断骑行,冲向终点,努力再次创造好成绩。[V050-07 中原@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 15:10:43,西藏自治区林芝地区波密县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。在318国道3960公里处,我们3号车追上了Liv车手小妖!小妖正在努力爬坡!坡度不大,但是小妖爬的有点吃力,状态略差!照这样下去很有可能会再次被涛哥追回!加油啊小妖![V056-03 大大@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 15:19:12,西藏自治区林芝地区工布江达县林拉公路,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。捷安特车手孙晖在即将进入工布江达时候就对我们大喊,他想吃饺子,但是进城后他居然没有停留,直接就出城了,在小超市补给并卸下尾包出发后,七号车一致决定,满足他这个心愿,返回城里,要了五盘水饺,为了表达对他的敬意,中原替他吃了一盘。[V050-07 中原@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 15:26:49,西藏自治区林芝地区工布江达县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。在离开工布江达大约23公里的距离追到男神孙晖,看起来状态很好。追的很辛苦才追到他。过去他身边,喊加油,还和我们聊天。按照目前的记录,有望超越他自己曾经的记录!目前为止已经放下尾包,也没停留吃饭。这是已经开始冲刺了吧。!

对于男神孙晖而言,往年如此优异的成绩,现在拼了命的努力,一直以来需要超越的只有自己![V062-01 单晓艳@捷安特]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 15:38:47,西藏自治区林芝地区林芝县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。15:36分捷安特车手李德飞到达鲁朗。和喜德盛车手耿晓辉一样德飞也准备保养下车子,上点链条油继续前行。

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 15:43:14,西藏自治区林芝地区工布江达县林拉公路,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。为了及时把孙晖和蔡凯的采访资料信息整理编辑,回传给电视台,志愿者江苏台记者魏玉卿边吃饺子边工作,无耐网速不给力,只能骑游般的速度上传,传完就奔米拉山山口,静候神的到来。可惜他念叨了几日的观看欧冠决赛直播,就这样被孙大圣给搅和黄了。[V050-07 中原@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 15:46:07,西藏自治区林芝地区波密县,晴,无持续风向微风,摄氏22~11℃。陈振伟,丁涛和司俊剑在沪聂线上狂奔,已经通过了米堆冰川和检查站!目前距波密40多公里![V055-05 黄建享@天路风骨]

 


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 15:49:40,西藏自治区林芝地区林芝县,小雨,无持续风向微风,摄氏22~11℃。喜德盛车手耿晓辉和捷安特车手李德飞从鲁朗同时出发。去年德飞和喜德盛车手代仁义一起到达终点,今年会不会和喜德盛车手耿晓辉一起到达呢?

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 19:47:43,西藏自治区林芝地区工布江达县,阴转小雨,东南风3-4级,摄氏21~12℃。在接近松多村的时候,出现了开车跟男神孙晖的粉丝,之后还有粉丝跟跑,男神孙晖不得不慢下来,配合拍照。
孙晖很爱惜自己的粉丝,也珍惜大家的喜欢,可是这是赛场噢,他是在超越自己,挑战自己。
还是希望大家理解,在到达拉萨前,不要给男神孙晖造成时间上的障碍噢。毕竟没有粉丝会不期待孙晖再破记录对吧
松多村如果出现粉丝,请大家远观就好喔。谢谢大家
[V062-01 单晓艳@捷安特]

#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 22:26:16,西藏自治区林芝地区波密县,阴转小雨,东南风3-4级,摄氏21~12℃。在318国道4071公里处,我们终于等到了Liv车手柠檬小妖和司俊剑!他们看起来非常疲惫,车速很慢!状态很不好!他们现在距离通麦20多公里,接下来可能会很困难!加油吧![V056-03 大大@天路风骨]


#8天川藏极限挑战# 2018-05-26 23:19:21,西藏自治区拉萨市墨竹工卡县,多云,西风3-4级,摄氏24~9℃。在米拉山爬坡过程中,捷安特车手川藏男神孙晖被野狗咬伤右大腿,裤子咬穿,伤口微微渗血。男神说很疼,但能坚持骑行。决定继续放坡到最近的医院接受治疗。[V001-01 豪客@捷安特]

        #8天川藏极限挑战# 2018-05-27 00:12:24,西藏自治区林芝地区波密县G318(沪聂线) 通麦镇,阴转小雨,东南风3-4级,摄氏21~12℃。liv车手小妖及司俊剑于 11:55分,已到达通麦,二人正在517318的向大姐石锅鸡店喝点鸡汤补充体力,然后视情况而定是否休息。[V059-03 蒙牛@天路风骨]

#8天川藏极限挑战# 2018-05-27 00:37:13,西藏自治区林芝地区波密县G318(沪聂线)通麦
,阴转小雨,东南风3-4级,摄氏21~12℃。liv车手小妖及司俊剑己在通麦住下,三号车去追前方十公里处的涛哥。[V059-03 蒙牛@天路风骨]

未完待续



TCR Advanced Pro KOCZ D简介

捷安特,生命不息,挑战不止!


“对这辆车很有信心,挑战赛上个人安全保障最有力的保障,个人非常的喜欢金红色的新涂装,相信TCR Advanced Pro KOCZ D一定会成为我8天川藏骑行挑战赛经过雪域高原时最美的一道风景线。”四天之前就看到新样车的孙晖对这款定制版TCR Advanced Pro KOCZ D可谓赞不绝口,当赖总和张经理两个人掀开红色的披盖,同样到场的骑友也爆发出阵阵溢美之词。紧随南京捷安特Yakima车队发布会之后,则是发布年度川藏纪念新车——TCR Advanced Pro KOCZ D,而这也是今年天地之威下年度八天川藏高原战种子选手:男子组孙晖能否卫冕的专属比赛用车,即将在本月21号奔赴8天川藏骑行挑战赛的孙晖和队友李德飞对涂装给出了一个最高分,李德飞还特地在之前训练强度的时候发现车架在阳光的折射下可以变化出多种色彩,而对于一直习惯黑白色的孙晖而言,自己非常喜欢这个涂装,对即将使用这辆车去川藏骑行也是信心满满;定制版的TCR Advanced Pro KOCZ D作为全长2160km长距离耐力赛的竞赛用车,也搭配主流的Shimano Ultegra油压碟刹,而且前后同样采用12mm桶轴,搭配的轮组则是综合型的42mm框高 DBL碟刹轮组;整车也搭配Shimano Ultegra Di2电子变速,当被问及比赛期间如何充电的难题,孙晖则直接表示自己之前一直在用电变,在使用习惯上没有多大的障碍,而且在实际骑行中一般用的是USB充电宝进行充电,骑行的时候有一台直播车跟着,充电也不会是难题;相反的是由于骑行路上很多动辄20km左右的长跑或下坡,这对于油压碟刹而言是一个不晓得考验;此次,TCR Advanced Pro KOCZ D在轮胎上也使用的是Giant自主的Gavia真空胎,相信无论是在防低压以及防刺上都会有出色的表现。





LANGMA ADVANCED PRO1

      Liv langma,整车命名langma取自珠穆朗玛峰后两个字,意为勇攀高峰。作为一款定位于女性竞技爬坡的新车种,与Avail长途耐力公路车、Envie空气动力学公路车共同构成竞技“三剑客”的初步架构。其大体设计思路和Envie一样,基于Propel之上又针对女性骑乘几何作出相应改变,依托TCR车架基础再根据Liv赞助Sunweb女子车手(如Trofeo Alfredo Binda等人)的实际骑乘意见共同研发。

“Liv langma在设计之初针对亚洲女性的竞技骑乘几何也作出相应的修改”,未来中国也是Liv langma全球区中唯一一个引进十款整车的国家。此次Langma在涂装风格上面也更具女性美,这辆车也得到Sunweb女子车手Lucinda Brand的高度评价:“轻量化的 Langma将会是我在职业赛爬坡路段的首选,它将让我在爬坡时保存更好的体能,尽管它轻如羽毛,但在刚性上很硬朗,甚至是在高速切弯的时候很顺畅、重心点很稳。”另一名冲刺手Coryn Rivera则直接表达对langma在空气里学上面的喜爱:“I could definitely feel the reaction when I start sprint on this(当我开始冲刺的时候,我立刻就能深刻感受到它——langma带来的快速反应)。






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