骑车老司机 VS新手, 区别就在这几点!

发表于 讨论求助 2018-06-21 22:03:08

金字塔不是一天盖成的,长城也不是一天修完的,骑车也都是从新手从小白,练就到高手大神的,那么新手小白和老司机有什么不同呢?


选车篇


老鸟:

老鸟选车比较讲究,更注重车身配置和骑行感受,最后才是外观。确定预算、确定品牌,再到店试骑、对比三家,才会考虑入不入手。


新手:

首先看外观、看车子帅不帅这才是重要的,不太会去注重车身配置,一般车买过来,兴奋过后,骑着骑着就觉得车子不好骑!



保养篇


老鸟:

骑了一定的公里数就保养,自己在家自己就可以,平时最大的乐趣就是擦车,犄角旮旯都擦干净,顺便再保养一下链条。


新手:

不太懂自己的车,只能骑到店里去保养,多花一些钱买手艺,但慢慢的,也会自己去研究自己的爱车。



出发篇


老鸟:

检查好车子确保上路没有安全隐患,佩戴好头盔,热完身出发!


新手:

车子刚到手,就迫不及待的想去骑车,没有戴头盔的意识,骑车时甚至还边骑车边玩手机,边打电话。



骑游篇


老鸟:

出门做足了功课,带好必备的东西,看到好的风景停车拍照,顺便休息一下恢复下体力,车遇到小问题自己也能解决,继续上路。


新手:

高高兴兴的出门,连续骑了几个小时,发现长距离骑行还挺累,带的很多东西都没什么用,路上出现什么问题,只能求救了。



爬坡篇


老鸟:

平时制定爬坡训练计划,挑战爬长坡、陡坡使用正确的爬坡技巧,爬坡so easy,成功登顶的成就感,真的会上瘾!


新手:

费了九牛二虎之力终于登顶,姿势变形,爬得呼天喊地。心跳加速、肌肉疼痛,下次再也不想爬坡了。



过弯篇


老鸟;

过弯前观察好路段,没有逆行车,没有砂石,就一气呵成,整体看出来很流畅。下雨天或是地上湿滑的时候,入弯前,调整好速度,放开刹车,防止轮胎行驶在光滑面按刹车,让轮胎失去抓地力而打滑。


新手:

前面就是弯道了,是不是转个龙头就行?速度有些快赶紧刹车,马上要入弯了,心情有点紧张,不过还是安全的通过了这个弯,从中还是感受到了些技巧。



雨天骑行篇


老鸟:

提前看天气预报,等到下雨换上装备,骑车的过程中避开容易造成打滑的斑马线、双白线、人孔盖、积水和坑洞等,与同伴骑乘保持更长的安全距离,增加刹车缓冲时间保护自身安。


新手:

没想到今天下雨了,淋个透心凉,好不容易找个地方躲躲,路面好容易打滑,好在没有摔车。



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