女性特征的公路车在骑行史上有过很大的争议，女性自行车需要有不同的几何，甚至是不同的碳纤布局吗？或者我们只是改变几个接触点，像是车座和车把，以此来适应女性的生理特征。
当我们还不能完全回答这些问题时，新一代具备女性特征的自行车已经到来，包括了许多热门的高性能自行车。它们轻、硬、同时很舒适，此外还具备更好的涂装方案，美美的外观是必须的。
在2016年测试过的女性自行车中，它们有的是为女性特别定制，也有的只是细节上的差距，这里推荐其中最受我们欢迎的几款。
Specialized S-Works Amira SL4
得分：91.8/100
女车友也梦想有一辆最好，最轻和最具备竞赛性的公路自行车，感谢闪电，红色的大S在设计这辆顶级的女性公路车时，没有缩水，没有牺牲性能。它使用Fact 11r碳纤，这是闪电最高级别的材料。Amira具备了刚性和敏捷的骑行，同时也是超轻的。
Trek Madone 9.9 Women’s
得分：89.7/100
新的Madone是骑行界的布加迪威龙，具备野兽的外观和迅猛的速度，这辆车期望在冲刺和弯曲的下坡能够更快。而女性版9.9是专门打造的（当然不能像野兽），但不意味着会削减性能。针对女性车友参加竞赛，让她们更快，Madone是一个极致的速度机器。
Liv Envie Advanced Pro 1
得分：88.5/100
这是世界冠军Marianne Vos和 Pauline的选择，Envie借鉴了经过风洞测试的Propel气动公路车的管形，但是改变了车架几何以适应女性特征。中号的Envie上管要比Propel短（55cm），头管则更高（16cm），前伸减少了近1cm。
Bianchi Intenso Dama Ultegra Di2
得分：87.3/100
Intenso Dama的意大利风格让人垂涎，它带来了平顺的骑行，但是当你用力踩踏又能转变成竞赛风格的战车。实际上它应该归属于耐力公路车，因为有着较长的轮距和更大的轮胎空间，因此Intenso Dama在崎岖路面上的骑行非常舒适，长时间骑行也不会过度疲劳。
Felt ZW2
得分：85.5/100
它同时跨越竞赛机器和舒适骑行，ZW2将这两种风格很好的融合，并为女性专门设计。长轮距（50cm车架为1002mm），更长的后下叉（417mm）提供稳定的骑行，特别是在高速时。但是，当通过急弯时需要一点额外的工作，没有纯竞赛公路车那么灵活。
这里介绍的公路车都不便宜，如果你的女朋友看见了要你买，可别怪BX君。大家如果有什么更好的推荐，对女性公路车有什么看法，都可以留言。
（出处：velonews 编译：夏荣海）
