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近期，平常骑公共自行车的不少市民反映，菏泽城区自行车站点减少了很多，他们表示很不方便。原来，因道路提升改造，菏泽城区44个公共自行车站点被暂时拆除。
今年以来，为方便市民出行、提升城市形象，菏泽市对中华路、牡丹路等路段实施提升改造工程，并对一些路口进行渠化改造，部分公共自行车站点被暂时拆除。菏泽市城市管理局公共自行车管理办公室主任刘庆礼表示，待这些路段提升和路口渠化改造完毕，有好的位置首先迁回，但不一定是在原处，这要视场地情况而定。
根据菏泽市城管局公共自行车管理办公室6月19日下午的统计信息：
中华路沿线拆除的站点有：天润嘉园、丹阳办事处、银座商城、和平大酒店、天香公园南门、、市电视台、农村信用社、桑盾大厦、、市政工程处、图书大厦、市地税局、市财政局、市财校、西关体育场南门、中心血站、文心花园、金盾花园、景韵苑。
牡丹路沿线拆除的站点有：长江路与牡丹路口、市交通局、香格里拉东门、汽车总站南、汽车总站、种子公司、龙田府邸、牡丹新城南区。
黄河路沿线拆除的站点有：博爱医院、岳程办事处、开发区公路局、双河立交桥西、旭辉金都、解放北街银座、句阳广场、菏泽二建、义乌批发市场。
其他站点有：交通未来城、中达御园对过、驰嘉汇民、瑞比凰庭、汽车西客站、将军苑、牡丹区城乡数字化。
目前，菏泽七县一区已经全部开通了城际公交，经过这一段时间的运行，城际公交得到广大市民的一致认可，但也有部分市民通过拨打服务热线及网上留言等方式，对城际公交提出了一些意见和建议。
6月19日，菏泽城际公交公司梳理、摘选出两条予以回复。内容如下：
关于网友提出的“城际公交沿途站点设置不合理，不能招手停车”的问题。
一是城际公交和市内公交担负的功能不同，城际公交属于县区与主城区对接，其功能主要是解决县城与市区之间的乘客运输，市内公交才是实现点与点之间的连接，广大市民可以到城区通过公交枢纽站换乘城际公交，去往自己的目的地。
二是目前城际公交设置的站点都是根据历年来各县区营运班车积累的经验，并依据客流量、人流量等较多因素而设置的。
三是随着票价的降低，客流大幅增长，城际公交无法满足部分市民招手停的要求。我们会再次进行实地勘察，在广泛征求市民意见的基础上，在各线路站点总量不变的前提下，对站点设置进行优化变更。
关于部分乘客提出的“在节假日等客流量高峰时运力不足”的问题。
目前，菏泽城际公交共开通八条线路，投入运行的车辆达到360余部，就近日数据来看，运力可以满足广大市民的日常出行，但在节假日客流量高峰，乘客集中乘车时，会出现运力不足的情况。随着近期城际公交公司采购的100辆公交车投入使用，将进一步解决运力不足的问题。另外，城际公交公司将会继续加强运力投入，完善各县区的一票直达城际公交，以满足部分乘客需要快速到达目的地的要求。
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