汽车电源系统故障相关问答

问题297 大众速腾空调有时失效怎么办？

（1）诊断过程

用VAS5051对各控制单元进行故障查询，J519中存有两个故障码：01333车门控制单元-左后J388无信号/通信（偶发）：05198驱动蓄电池电压（偶发）。而空调和其他控制单元无故障码。由此说明，此车曾经进行过用电负荷管理。

检查01-08-53：第三区为13.7V：第四区为45.1%。

测量蓄电池电压13.7V为正常。

检查01-08-50：第三区显示关闭：第四区显示压缩机切断：

用功能导航检查空调系统数据流：当空调不制冷时，压缩机额定电流为0.0000A，压缩机转速为0r/min，压缩机负荷为0N穖，冷却液（制冷剂）压力为7bar（lbar=0.lMa）：当空调工作正常时，压缩机额定电流为0685A，压缩机转速为1100r/min，压缩机负荷为5N穖，冷却液（制冷剂）压力为llbar。

由此说明故障应发生在控制部分，将发动机转速提升至2000r/

min，松开加速踏板时，偶尔发现最低电压为11.2V，怠速或偶尔松开加速踏板后，电压在13.3~14.1V之间变化，从而可以确定故障点为汽车电源。检查全车正极和负极连接点，经仔细检查，发现蓄电池与车身接地的固定螺栓松动。

（2）原因分析

：如果蓄电池的电压低于12.2V，空调耗能降低或空调关闭。.2V时，关闭空调系统，导致空调不工作。

（3）处理方法

紧固蓄电池与车身接地螺栓。

（4）经验总结

表5-1列出了用电负荷的三种管理模式，当以下用电设备不工作时，可以考虑是否是由管理模式不同引起的。

问题298 大众宝来GP发电机充电指示灯常亮怎么办？

（1）故障现象

发动机启动后，仪表上发电机充电指示灯常亮。

（2）诊断过程

①此故障维修前，更换过发电机、组合仪表，故障再现。

②检查了仪表至发电机的线路正常。

③测量发电机的充电电压为14.2V，正常。打开点火开关测量发电机的励磁电流为0.03A，与正常车比较励磁电流正常。询问客户，车辆能够正常启动，正常运行，因此判断充电系统无故障，应为干扰造成。

④更换发动机四只分缸线，启动发动机后发电机充电指示灯熄灭。

（3）经验总结

由于分缸线的干扰也会使机油报警灯常亮，此故障因电磁干扰，导致发电机充电指示灯常亮。