实拍丰田凯美瑞：外观运动，内饰科技，安全配置丰富

在国内的中型车市场中，凯美瑞是一款消费者在选车时绕不开的车型。凭借多年在国内市场打拼积累下来的口碑，以及TNGA架构给第八代凯美瑞带来的变化，让凯美瑞成为了市场中的热点车型。那么，凯美瑞的实际表现到底怎么样？今天我们也来到了4S店一探究竟。

外观方面，我们知道这一代凯美瑞提供了豪华版与运动版两种外观设计，这种一车双型的风格也是能够满足不同车友的需求。而我们今天实拍的这款车型，就是一款采用了运动外观的2.5S锋尚版车型。

外观部分，我们看到锋尚版车型给人很强的视觉冲击力。首先就是中网的造型更加富有运动感，车头中网采用了纺锤形的设计，与雷克萨斯有着异曲同工之妙，而蜂窝状的进气格栅采用了亮黑色材质搭配，进一步增加了车辆的运动感。下包围的设计向两侧延伸，并将雾灯融入其中，拉伸了车头的视觉效果。

大灯的设计很漂亮，并且配置很高，全系标配了远/近光LED光源，并且日行灯和前雾灯也同样是LED光源。

来到车身侧面，我们看到凯美瑞锋尚版采用了双色的车身设计，黑色的悬浮式车顶不仅更加有运动感，辨识度也更高。车身尺寸方面，锋尚版车型的长宽高分别为4900/1840/1455MM，比豪华版车型在长度上多出了15MM，不过轴距方面凯美瑞全系都一样，为2825MM。

轮毂也采用了双色的配色，造型上也体现了很强的运动风格。

车尾的造型圆润、饱满，双边双出的排气以及亮黑色扰流板，进一步提升了车辆的运动感。

来到车内，凯美瑞的内饰设计也很有特点。首先内饰的整体造型采用了非对称式的风格，视觉效果不错。内饰的做工和用料体现了日系温馨的风格，中控台覆盖的软性材质手感柔软，接缝处的处理也比较均匀。

并且这款车型还搭配了12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏，在科技感方面也有着不错的体验。拿车机系统来说，这款车型配置了车联网系统，像车载微信、车载地图的实时路况显示、OTA在线升级、语音识别功能都有搭载，让日常驾驶更加智能。

凯美瑞还有一个比较值得称道的地方就是其安全配置丰富。拿我们实拍的这款车型来说，被动安全配置提供了包括膝部气囊在内的10安全气囊，而且气囊数量做到了全系标配，被动的安全保护很到位。而主动安全方面，则是搭载了丰田的TSS主动驾驶辅助系统，包括了车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、车辆识别等功能，提升了行驶中的安全性。

空间方面，本人身高1.76米，进入到前排后将座椅调至自己舒适的驾驶坐姿，头部还有四指的空间，前排座椅保持不变，再进入到后排，头部空间为三指，而腿部空间在一拳半以上，很宽敞。而座椅的舒适性也值得肯定，填充物厚实，整体的坐感偏柔软的风格，适合长时间乘坐。并且这款车型采用了皮和翻毛皮材质搭配的座椅面料，舒适性和透气性都不错。

动力部分，2.5S风尚版车型采用的是一台2.5L自然吸气发动机，发动机最大功率209马力，最大扭矩250牛·米，传动系统则是匹配的一台8速手自一体变速箱。从工信部提供的百公里综合油耗来看6L的水平可以说比较出色。

而凯美瑞还提供了2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力两套动力可供选择，在动力的平顺性和燃油经济性方面有着不错的表现。特别是2.5L的混合动力系统，百公里的综合油耗只有4.1L，对于那些比较在意后期使用成本的车友来说，不失为一个好选择。#我心中的B级车#

从到店体验凯美瑞的整体感受来看，凯美瑞能够成为中型车中最受欢迎的车型之一，是有着比较全面的产品力来支撑的。双外观的设计能够满足更多的消费者，同时富有科技感的内饰以及功能丰富的车机系统，都提升了使用中的便利性，加上全面的安全配置以及丰富的动力系统，凯美瑞受欢迎也不难理解了。