特斯拉电机速度惊人，竟写下时速568km/h夸张纪录！

电动车即将主宰汽车市场，不只是在乘用车的领域，电动马达拥有著大扭力的优势，而且从低转速就可以爆发出最大扭力的特性，就连在赛场上也快变成电动车的天下，尤其在直线加速的领域当中更是如此，有不少的直线加速赛事都被TESLA给称霸，不过通常电动车款的极速表现都不是太过理想，在大排量引擎面前，虽然加速可以赢过对方，但是只要距离一拉长，极速表现通常会略逊一筹，而现在有辆使用TESAL马达的特制汽车，写下了353MPH的极速纪录，大约是568KM/H的表现令人惊叹！

这辆特制车款被命名为TEAM VESCO 444 REVOLT SYSTEMS，其绰号为“LITTLE GIANT”小巨人，拥有流线型的外观设计，在美国犹他州的博纳维尔盐滩（BONNEVILLE SALT FLATS）不止一次，而是连续两次创下了电动汽车的极速纪录，显现了电动系统在未来有著无限潜力，不只是在乘用车领域可以有很好的发展，就算是在赛场上也依旧可以展现相当强大的速度表现，而且这次车辆所用的电动马达也是来自于TESLA MODEL S车款。

这辆车由ERIC RITTER驾驶，而在第一趟进行挑战的时候，小巨人的平均时速为322MPH，也就是518.2KM/H，而不到24小时内的时间，他就打破了自己保持的最速电动车纪录，将平均时速推向353MPH（568KM/H）的境界，其中最高时速更是来到357MPH（574.5KM/H），比目前的世界纪录还要快了12MPH之多，但是因为世界纪录规定来回两次起步需要在60分钟内完成，而这次并没有达成这样的要求，但对于电动车性能的展现依旧相当精彩。

这辆小巨人所使用的动力系统是来自TESLA MODE S的一对电动马达，当然都经过了大幅改装才能有如此惊人的演出，而电池系统採用了1,152块的棱形锂离子电池，这些电池则是使用TIER 4太阳能拖车并且透过太阳能为车辆进行充电，现在他们突破了350MPH的障碍之后，下一个目标就是往400MPH迈进，这对于VESCO团队来说也不是件难事，因为他们早在2001年时候就透过使用3,750HP的燃油动力车款创下458MPH的极速纪录，而利用电动车来突破400MPH也只是时间的问题而已。