传统燃油车型高调升级科技配置 叫板造车新势力

与往年不同的是，以往以性能、操控、空间为宣传点的传统燃油车型，这次却纷纷打起了智能牌，与那些以智能科技为优势的新能源汽车品牌一较高下，就连相对保守的豪车品牌和合资品牌在此次车展上拿出的新车智能配置都十分亮眼，智能化丝毫不输以前沿科技为傲的造车新势力。比如，全新奥迪A8L HORCH创始人版就装备了奥迪数字虚拟座舱、全触控MMI操作系统等智能交互配置；雷克萨斯全新一代NX首次应用的智能泊车功能，引入新一代多媒体系统；一汽丰田凌放则配备了中控面部识别和语音识别系统；作为传统燃油车型，福特EVOS的智能配置最为惊艳，搭载了堪比造车新势力、堪称“武装到牙齿”的福特黑科技，完全颠覆了人们对传统燃油车型的认知。

19日，全新BMW 2系双门轿跑车225I M运动曜夜套装在广州车展迎来中国首发，并在中国上市，建议零售价为29.98万元。

全新BMW 2系双门轿跑车承袭BMW品牌的运动基因，极具运动个性，不仅融合了BMW 02车型的单圆头灯、双车门等经典设计元素，更通过全新演绎将雕塑般的车身表面和动态线条，与极富张力的美学设计完美融合，诠释了新时代双门轿跑车的美学风潮。

在动力方面，全新BMW 2系双门轿跑车搭载BMW最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，225I车型最大输出功率135千瓦，峰值扭矩300牛米，配合8速运动型手自一体变速箱。同时，相比前代车型，前轮距和后轮距分别增加了54毫米和31毫米，车轮外倾角经过精心调整，再合M运动悬架与专属底盘调校，显著提升了车辆的敏捷性和过弯动态操控表现，带来更为酣畅淋漓的驾驶乐趣。

全新BMW 2系双门轿跑车的内饰专为极致驾驶体验而打造，逐渐倾斜的车顶线条、抬高的中控台以及流线型的仪表板和门板，给驾驶员和前排乘客带来一种环绕式的包围感。车辆还标配M运动型多功能真皮方向盘和前排运动型座椅，并可选装一体式M运动座椅、M三色条纹前排安全带，体验M专属驾驶乐趣。

作为奥迪品牌首款D+级旗舰产品，象征“未来豪华”的全新奥迪A8L HORCH创始人版迎来车展首发。这款延展奥迪品牌未来豪华新境的旗舰产品，将于明年4月开启预售，与新款奥迪A8L携手，共同满足用户多元化需求。

全新奥迪A8L HORCH创始人版基于消费者需求与用户精神特质设计橡木绿、雨云灰两款车身颜色，加之未来还将采用的三种配色方案的双色车身设计，赋予了用户尊贵多样选择；错落有致的垂直立体化格栅设计，彰显美学设计优势；车身侧面、C柱、尾部、轮毂以及车内增加的一系列“HORCH”标识，尽展车主尊崇格调；车身轴距加长130MM，车身加长158MM，为用户带来超越D级车的豪华空间与舒适享受；配备AUDI CONNECT互联系统，结合奥迪数字虚拟座舱、全触控MMI操作系统等智能交互配置，使得全新奥迪A8L HORCH创始人版为用户打造出堪比头等舱般的高端体验。

雷克萨斯全新一代NX于广州国际车展正式上市，提供插电式混动、混合动力和汽油在内的3种动力选择，共10款车型，官方指导价为31.88万元至54.88万元。

全新一代NX也是雷克萨斯首款插电式混动车型，其动力系统由2.5升直列四缸发动机、大容量高输出的锂离子电池组以及电机构成，实现195千瓦的综合功率和76公里的WLTC纯电续航。混合动力车型也升级了全新ECVT系统，配合高性能锂离子电池组，提供舒心出行。

基于全新的雷克萨斯设计语言，全新一代NX构建了比例和质感相得益彰的新美学，承袭自电气化概念车LF-30和LF-Z的TAZUNA缰绳概念座舱，在全新一代NX上实现首次量产。

雷克萨斯赋予全新一代NX更多智能化内涵，例如全系标配的新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，首次搭载的智能电控车门，首次应用的智能泊车功能，引入新一代多媒体系统，搭载更多人性化科技配置，并最高配备14寸全高清触控显示屏。

近期关注度非常高的福特EVOS于11月19日在广州国际车展上正式上市，共推出5款车型，售价19.98万元至25.98万元。

作为一款燃油车，福特EVOS却拥有堪比造车新势力、堪称“武装到牙齿”的福特黑科技。福特EVOS基于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构打造，凭借三大首创、五大领先：行业首创1.1米超广域巨幅屏、行业首个量产车路协同系统、同级首创整车全域OTA升级，以及同级领先的2945MM轴距、全新一代SYNC+2.0智行互联系统、L2+级辅助驾驶系统、性能6.6秒破百、承压强度高达1700MPA的安全保障，真正构建新一代智车标准。

作为一款被寄予厚望的车型，福特为EVOS不仅给出了准备了超给力的金融政策、保养服务和置换补贴，更甩出了购车“王炸豪礼”——创新地推出了业界罕见的无差别置换,任意品牌置换将享终生免费保养。

11月18日，一汽丰田凌放重磅上市，共推出燃油版与双擎版共7款车型，价格区间为21.18万元-29.78万元。作为SUV“放”家族的新成员，凌放拥有“丰田最美SUV”的美誉，基于丰田TNGA-K高端平台打造，搭载多种丰田全球化领先动力组合，2.0L燃油版车型百公里油耗仅为6.0L，双擎版车型低至4.5L。

自初代HARRIER沿用至今的“鹰喙型上格栅”，塑造了整体飞鹰式的造型流畅感。更加低阻流畅感的侧面造型，极具奔跑感的外形，独特的马鞍造型中控台以及曲面造型的车门内饰板和前仪表台，均使用了大量亚光金属质感的高端材质，配合精致的皮革压条和闪亮的金属按扣等细节工艺，塑造了凌放更具优雅质感的内部座舱。

双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏、丰田智行互联、JBL音响，搭配领先的中控面部识别和语音识别系统都带来了更豪华的体验，此外，作为首次搭载“调光全景天窗”的一汽丰田产品，凌放可实现通过主动控制秒速切换车内光线，为用户营造温馨或明亮的氛围空间。

别克GL8旗舰概念车着眼于新时代的智慧出行和前沿科技。座舱内，可折叠方向盘、前排“零重力”悬浮式座椅呈现未来科幻感。VCS智能座舱系统高度集成了创新硬件与前沿交互科技，环幕式视网膜屏与折射式副屏以驾驶者为曲面中心，弧度便于人手操作。前瞻的视觉交互科技可通过动态眼球捕捉技术启动车辆，并判断车辆行驶状态，同时还能够用语音控制几乎所有车辆功能，结合VR视觉系统，带来焕然一新的沉浸式人车交互体验。新一代V2X智能交通技术实现了“人、车、路、云”的互联互通，进一步提升驾驶安全与出行便利。

而另一款概念车则是基于ULTIUM奥特能电动车平台打造的别克SMART POD智慧驾舱，该车将自动驾驶技术、ULTIUM奥特能电动车平台和万物互联的智能移动交互生态完美融合，是别克对未来豪华商务出行的一次大胆创想。

这款概念车在设计上大胆创新，将以人为本的理念体现得淋漓尽致。驾舱内采用面对面布局形式，悬浮式前排座椅可向后翻折，成为一个可移动的桌台，随时满足用户在途中的会议与休闲需求，后排适眠座椅可完全“躺平”。VCS智能座舱系统配置了50吋可升降超清视网膜显示屏、可映射到侧窗的全彩HUD抬头显示，并融合前沿感官控制技术与人工智能深度学习技术，不仅能以更简单直观的方式进行全场景人机互动，而且能够实现车内与车外的无缝连接。