豪华电动悍将来袭！抢先实拍凯迪拉克 LYRIQ

易车原创从新能源市场正式发力至今，曝光率和关注度最高的往往是特斯拉、蔚小理这样的新势力车企，大家也更热衷于谈论L4级别自动驾驶何时到来，芯片算力有几个TOPS。但是随着市场的深入，那些“既喜欢新科技、新体验，但同时不愿意承担较大风险，希望技术成熟”的用户群体似乎被忽略了，但凯迪拉克不这么认为。

11月17日，凯迪拉克旗下的全新纯电动车型LYRIQ正式发布并开启预订。目前首发车型为后驱长续航豪华版，预售价格为43.97万元，用户可以通过凯迪拉克IQ共创APP和微信小程序支付1,190元订金进行预订，新车预计2022年中陆续交付。我们也在第一时间见到了这台备受期待的新车，大家跟我一起来看看吧。

作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动SUV，新车定位于豪华中大型纯电SUV，整车尺寸为5003/1978/1635MM，轴距为3094MM。量产版车型的外观设计高度还原了概念版车型的设计理念，采用凯迪拉克最新的家族设计风格。

前脸依旧以盾形元素为基础，融入多条LED灯带，垂直纤细的流光星雨直列式LED大灯配合独特的黑晶光曜格栅，同时搭配专属设计的流光之翼灯光仪式，呈现出富有未来感的全新视觉效果，同时前脸的进气口造型颇为锐利，并使用了镀铬装饰件进行装点。车头之上，曜黑穹幕全玻璃车顶从A柱一直延伸至D柱，一体性很强。

侧面来看，车顶略微朝后下沉，带来更好的空气动力学效应，这对纯电车型尤为重要。同时，一条笔直的腰线贯穿整个车侧，隐藏式门把手没有缺席，新车充电口位于左前翼子板处，采用触摸开启。

LYRIQ目前有4种基础车身颜色以及3种特定车身颜色，我们本次实拍车辆为夜光月白，14层底漆工艺打造的漆面，能使整个车身随着不同的光线角度呈现强烈的“流动感”。我们实拍的这台车原厂配备的是20寸轮圈，轮胎品牌为米其林，尺寸为265/50 R20。值得一提的是，尾灯延伸至封闭式D柱的侧面，配合溜背幅度很大的D柱线条，设计很抢眼。

尾部造型和前脸造型相呼应，尾灯没有采用时下流行的贯穿式尾灯，而是经过熏黑处理的分体式尾灯，后保险杠和车身不同色，尾部的辨识度极高。

新车采用全新一代VCS智能虚拟座舱，在硬件层面最为抢眼的是，全系标配的33英寸巨大弧面OLED屏幕了，该屏幕分辨率达到9K级别，同时采用10BIT面板，可显示10亿种色彩，显示效果顶级。值得一提的是，LYRIQ的这块屏幕做到了271PPI（每英寸所拥有的像素数量），这一参数目前成为了车机屏幕的NO.1，甚至比今年发布的IPAD PRO更高。与这块屏幕配合的芯片是高通旗舰级8155芯片，屏幕整体集成了仪表信息、娱乐系统、车辆控制、HUD抬头显示设计等等功能，可分为三块区域显示不同信息。

多功能方向盘样式为凯迪拉克品牌全新设计的三幅式方向盘，常规的音乐控制、菜单选择、增强型的SUPER CRUISE”驾驶辅助系统控制等都有具备。中控区域，新车采用怀挡式换挡，全新的多媒体系统控制旋钮造型极其科幻。内饰主要采用浅色配色、大面积的皮革包裹也是这个级别的标配了。同时，新车还采用了内饰激光蚀刻真木饰板，配合26色环境氛围灯来提升车内的豪华感。

值得一提的是，新车还配备了包括头枕扬声器在内，1400W功率的19颗扬声器AKG录音室级高保真音响系统，配合极其优秀的屏幕能带来顶级的视听体验。

作为凯迪拉克品牌收款纯电SUV车型，LYRIQ主打的便是豪华、智能与安全，豪华感和智能体验的营造前文在内饰部分已有足够的介绍了，咱们就简要说说这台车在安全层面做了哪些努力。

首先是新能源汽车消费者们普遍比较关注的电池安全和整车安全领域，LRRIQ采用高品质的专属电芯配方、七重核心电池热管理技术，以及依托于奥特能电动平台而强化设计的电池物理防护架构，整车电池经过320万小时以上的累计测试，同时LYRIQ三电系统满足功能安全ASIL-D最高等级认证。

更为重要的是，在配置层面，LYRIQ也给到丰富的主被动安全配置。整车采用大量的热成型钢、超高强钢和高强钢等材料，占车身比例达到75%，而电池包的壳体更达到99.9的占比。

同时全车标配前排安全气囊、前排安全侧气囊以及贯穿式前后侧气帘，配合新增自动变道和指令变道功能的全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，LYRIQ可给到消费者充分的行车安全保护。

在奥特能平台的加持下，LYRIQ搭载后轮永磁同步电机，最大功率达到225KW，峰值扭矩为440牛·米，官方百公里加速时间为6.9秒，最高车速可达190KM/H。后续LYRIQ也会推出更强动力的四驱版本，百公里加速时间将会低于4.9秒。

而在续航层面，LYRIQ配备的是容量为95.7KWH的三元锂电池包，CLTC综合工况的续航里程达到650KM+，续航能力属于目前纯电车型的主流水准。同时，新车搭载了电池加热系统，冬天续航表现不用太担心。充电方面，新车支持7.2KW以及11KW交流电慢充，以及190KW（待确认）的直流快充，40分钟即可由20%电量充至80%。

LYRIQ这款重磅新车来了，官方对这台车不仅定义为一台豪华、智能、安全的纯电动SUV，更是凯迪拉克对给予消费者“一段惊艳的旅程”的充分诠释。在服务上，LYRIQ将采用直营模式和用户面对面，打造线上线下闭环式服务，和海外版本相比，这次首发车型LYRIQ后驱长续航豪华版的配置确实丰富不少，而43.97万元的预售价也显得诚意十足，当然，我相信对于消费者们更期待的是这台车的正式价格，以及这台车的实际表现，接下来就看厂家的了。