宝马 iX、i4、新 iX3登陆广州车展，全新宝马2系双门轿跑够吸睛！

聚焦电动化、数字化和可持续战略领域，宝马集团携“最绿色”的电动车BMW IX、BMW I4、新BMW IX3亮相2021广州车展。同时，全新BMW 2系双门轿跑车225I M运动曜夜套装在车展首发亮相并上市，新车售价29.98万元。

此外，MINI THE COOPERS纪念版也在车展亮相，BMW R 18 TRANSCONTINENTAL 和BMW R 18 BAGGER进行了中国首秀。话不多说，马上来看看宝马展台的最强亮点都有哪些！

作为宝马集团电动化转型第二阶段的代表车型，BMW IX被视为最新的集大成者，为豪华大型电动SUV细分市场树立了标杆。在2021广州车展，先期上市的BMW IX XDRIVE 50的新车指导价为84.69万元。BMW IX汇集了极简主义设计、SHY TECH 隐形科技、创新数字豪华、BMW 电动驾趣、可持续理念，这是一款超越电动的未来豪华出行之车。

BMW IX采用极具未来感的全新设计语言，原石切割设计勾勒出简洁富有力量的线条轮廓，纵向双肾进气格栅气势十足，整车均呈现出霸气的姿态。新车采用了宝马史上最纤细的大灯设计，犀利感更突出。而帅气的无框车门和溜背式造型，则为整车带来更加动感的气息。据悉得益于水滴型车尾、隐藏式门把手、纤细的外后视镜等空气动力学设计，BMW IX风阻系数仅为0.25。

车身尺寸方面，BMW IX的长宽高分别为4955/1967/1698MM，轴距达到了3000MM。

内饰方面，BMW IX通过极简主义设计风格营造现代豪华会客厅的氛围，12.3英寸的仪表盘与14.9英寸中控屏连成一体，加上大量减少物理按键，增加了车内的科技感。据轱辘哥了解，BMW IX搭载全新BMW IDRIVE，全新电子电气架构、5G互联和超宽带（UWB）技术等为车辆的智能化加码。有趣的是，BMW IX还率先搭载腾讯小场景2.0与微信车载版，国内消费者操作起来更加便利。另外BMW数字钥匙PLUS、MY BMW APP，以及20分钟即可完成的OTA远程升级，均为BMW IX注入了更加智能的灵魂。

豪华感自然不会缺席，BMW IX的IDRIVE中央控制台采用高档木质材料，IDRIVE控制旋钮则采用流光溢彩玻璃装饰，还配备了BOWERS & WILKINS 4D 钻石环绕音响系统，所谓细节之处方见豪华。此外，BMW IX还配备了宝马有史以来最大的全景可调光天幕，通透感更好，视野更开阔。

值得一提的是，“SHY TECH”隐形科技成为BMW IX设计的一大亮点。音箱、出风口、隐形红外线升温功能等只在有需要的时候现身，听起来十分酷炫。

驾驶方面，BMW IX配备了前双叉臂后五连杆悬挂、自适应双轴空气悬架、电子控制减震器、XDRIVE全轮驱动等“硬核”底盘科技。搭载第五代BMW EDRIVE电驱系统，双电机最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速4.6秒。宝马的电动车续航数据一向很实在，XDRIVE 50车型CLTC标准下续航里程最高可达665公里，相信实际用车表现相差无几。BMW IX配备直流快速充电和家用充电两个充电接口，其中直流充电仅需56分钟，即可完成从0充至80%。

还有智能驾驶方面，BMW IX XDRIVE 50标配全新的自动驾驶辅助系统PRO，以及自动泊车辅助系统PLUS。通过搭载800万像素前置摄像头和监测范围可达300米前置雷达系统，新车可实现精准、可靠的自动驾驶、泊车辅助功能。

除了BMW IX 够吸睛，宝马集团还在车展亮相了BMW I4、新BMW IX3，体现出宝马在电动化领域的强大攻势。

BMW I4是BMW首款纯电动四门轿跑车，新车基于宝马4系打造而来，提供BMW I4 EDRIVE40与BMW I4 M50两款车型。其中BMW I4 EDRIVE40最大输出功率340马力，峰值扭矩高达430牛米，零到百公里加速仅需5.7秒，CLTC 标准下续航里程最高可达约 625公里。BMW I4 M50最大输出功率544 马力，峰值扭矩高达 795 牛米，零到百公里加速仅需 3.9 秒，在CLTC标准下续航里程约560公里，是BMW M 家族的首款纯电动车型。显然，BMW I4树立了电动驾驶乐趣新标杆。

中期改款的新BMW IX3采用了前后包围设计及半封闭双肾进气格栅，3D立体效果自适应LED大灯和3D立体悬浮LED尾灯带来更为强烈的视觉冲击感。最大的变化是采用12.3英寸中央触控显示屏+12.3英寸全液晶数字仪表盘的组合，车内科技感明显加强。另外，采用第五代BMW EDRIVE电力驱动技术，新BMW IX3实现了93%的电机效率和NEDC 500公里的纯电续航里程，在性能和续航方面都得到了提升。据轱辘哥了解，今年前10个月BMW IX3累计销量超过1.5万台，这在豪华纯电市场是非常亮眼的存在，预计产品力升级后，销量将进一步上涨。

如果你想要一台富有驾驶乐趣和个性之车，那么刚刚在广州车展上市的全新BMW 2系双门轿跑车值得一看。全新BMW 2系双门轿跑车225I M运动曜夜套装国内首发并同步上市，新车指导价为29.98万元，搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，225I车型最大输出功率135千瓦，峰值扭矩300牛米，配合8速运动型手自一体变速箱，

在全新BMW 2系双门轿跑身上可以看到BMW 02 车型的影子，全新设计的LED大灯是全新BMW 2系双门轿跑车的专属设计，灵感源自传奇车型BMW 02。横向拉宽的双肾格栅、犀利动感的车身线条、向外突出的车轮轮拱、以及发动机盖上富有肌肉感的隆起设计，都将新车的运动特质很好地显现出来。

内饰方面，新车标配M运动型多功能真皮方向盘和前排运动型座椅，并可选装一体式M运动座椅、M三色条纹前排安全带。与时俱进的智能化装备为全新BMW 2系双门轿跑增加了更多看点，12.3英寸的全液晶数字仪表盘搭配10.25英寸的中央触控显示屏，结合BMW操作系统7.0与BMW智能个人助理，无线APPLE CARPLAY功能、远程软件升级功能等，年轻消费者的需求通通都能满足。

新车还配备了车道偏离预警功能的碰撞预防系统，主动巡航控制系统、自动泊车辅助系统PLUS等智能驾驶功能。据轱辘哥了解，2022年第三季度将推出BMW 2系双门轿跑M240I后驱车型，该车搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，想要更极致的驾驶体验不妨再等等。

毫无疑问，“豪华与电动化”是宝马集团登陆2021广州车展的最大主题。目前宝马集团正快速推进电动产品攻势，预计到2023年，宝马集团纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。可以看到，在豪华车企中，宝马是电动化转型最激烈同时也是最有成效的。

到2025年，宝马将进入电动化发展全新阶段，“新世代”车型系列将推出。而到2030年，纯电动车型有望占据宝马集团全球销量的一半；届时MINI全系车型将实现纯电动化。豪华、新能源、可持续发展，宝马持续引领豪华电动车市场。